Ciudad de Córdoba. Naranjitas: colocan nueva cartelería y retocan modo de pago, que será con la aplicación SEMM

La Municipalidad de Córdoba comenzó a colocar los carteles en las zonas donde funcionará el nuevo esquema de estacionamiento medido y controlado con constatadores.

La señalización confirma una de las principales definiciones operativas del sistema: no habrá una nueva aplicación, sino que se ampliará el uso del Sistema de Estacionamiento Medido Municipal (SEMM), que ya funciona en el Centro, Nueva Córdoba y Alberdi.

El régimen deberá empezar a regir el próximo martes 26 de mayo. Ese día se cumple el plazo establecido por la reforma del Código de Convivencia Provincial, que prohibió la actividad de cuidacoches sin autorización de los municipios y comunas.

En Córdoba capital, el Concejo Deliberante adecuó la normativa local mediante la ordenanza 13.645. Esa norma reformó la ordenanza 10.425, vigente desde 2001, que regula el estacionamiento medido y controlado en la vía pública.

El cambio central para los automovilistas será la eliminación del pago en efectivo a los naranjitas. Desde la entrada en vigencia del nuevo régimen, el estacionamiento en las zonas autorizadas deberá abonarse por medios digitales y dentro del sistema municipal.

La aplicación SEMM está vigente desde febrero de 2021 para el pago del estacionamiento medido en el Centro, Nueva Córdoba y Alberdi. Fue desarrollada por la Universidad Tecnológica Nacional (UTN) y permite cargar la patente del vehículo, iniciar y finalizar el período de estacionamiento, y utilizar fondos incorporados previamente por el usuario.

Esos fondos se compran a través de Mercado Pago. Cuando el conductor estaciona, debe iniciar el período desde la aplicación, y el sistema comienza a debitar el costo correspondiente. Al retirar el vehículo, el usuario debe finalizar el estacionamiento. En ese momento se interrumpe el débito y se cobra sólo el tiempo utilizado.

“Se van a ampliar las zonas donde se usa el SEMM”, señalaron desde la Municipalidad. Esa será la herramienta que se utilizará en los sectores donde se autorice la presencia de cooperativas con constatadores.

La cartelería incorpora además un código QR. Ese código llevará a una página de pago en la que el usuario deberá cargar el dominio del vehículo y podrá abonar el estacionamiento por adelantado con medios electrónicos.

Esa alternativa estará disponible para quienes no tengan descargada la aplicación del SEMM. La definición apunta a resolver una de las dudas que había dejado la aprobación de la ordenanza: cómo pagarán los usuarios que no utilicen la aplicación municipal.

Los carteles también informan cuál será la página oficial del sistema. El sitio será estacionamiento.cordoba.gob.ar, que por ahora anticipa que la nueva modalidad estará vigente desde el 26 de mayo.

La página tendrá además una función para los residentes de las zonas alcanzadas por el estacionamiento controlado. Los vecinos podrán cargar su domicilio y el dominio de su vehículo para quedar eximidos del pago si viven en los sectores donde se aplique la tarifa.

Ese punto será clave en barrios con alta demanda de estacionamiento. La reglamentación deberá precisar cómo se validará el domicilio, qué documentación se exigirá y cuántos vehículos podrán quedar asociados a cada vivienda.

La señalización comenzó a instalarse después de una reunión entre autoridades de la Municipalidad y del Ministerio de Seguridad de la Provincia. El encuentro fue encabezado por el intendente Daniel Passerini y el ministro Juan Pablo Quinteros en el Palacio 6 de Julio.

Participaron equipos técnicos y funcionarios de las secretarías municipales de Gobierno; Ciudad Inteligente y Transformación Digital; Administración Pública y Capital Humano; y Políticas Sociales y Desarrollo Humano. También asistieron representantes del Ministerio de Seguridad, la Policía de Córdoba y el programa Cordobeses en Alerta.

Según informó el municipio, en la reunión se definieron procedimientos operativos para el funcionamiento del sistema en las zonas tarifadas. También se avanzó sobre el rol de los constatadores y los mecanismos de control para verificar su desempeño en la vía pública.

Los constatadores serán trabajadores de cooperativas autorizadas por el municipio. No tendrán poder de policía ni podrán exigir pagos en efectivo.

Su tarea será verificar si los vehículos estacionados iniciaron el pago digital correspondiente. En caso de detectar un incumplimiento, deberán informar la situación al sistema municipal.

Este viernes 22 de mayo habrá una capacitación para integrantes de las cooperativas. La actividad se realizará en la sede de la UTN y estará orientada al uso de la aplicación de control que utilizarán los constatadores.

Allí se les enseñará el funcionamiento de la herramienta con la que deberán operar en la calle. Según el esquema previsto, los constatadores tomarán una foto de la patente del vehículo, y el sistema alertará al municipio si ese dominio está pagando o no el estacionamiento.

Ese procedimiento reemplazará el cobro directo. El trabajador autorizado no deberá recibir dinero del automovilista ni fijar un monto por fuera de la plataforma municipal.

Después de la reunión, fuentes del Ministerio de Seguridad indicaron que desde el 26 de mayo los cuidacoches que no estén dentro del sistema podrán ser aprehendidos por la Policía. La intervención alcanzará a quienes exijan dinero en la calle sin autorización municipal.

La coordinación entre municipio y Provincia será determinante para la aplicación de la reforma. La Policía deberá distinguir entre una persona habilitada como constatador y alguien que continúe cobrando por fuera del régimen.

Para eso, la identificación de los trabajadores será uno de los puntos operativos centrales. La ordenanza prevé credencial, uniforme y pertenencia visible a una cooperativa autorizada.

El otro frente abierto es la regularización de las cooperativas. La norma establece que la prestación sólo podrá realizarse a través de organizaciones autorizadas por la Municipalidad.

Ese requisito implica revisar documentación administrativa, personería, matrícula, seguros y nómina de integrantes. En el municipio admiten que varias cooperativas vinculadas a la actividad todavía deben completar ese proceso.

También empezó a definirse cómo se aplicará el sistema en eventos masivos. Según trascendió, una de las líneas de trabajo estará vinculada con las autorizaciones municipales que deben solicitar los organizadores de espectáculos públicos.

Cuando se tramite un evento, el municipio informará cuáles serán las cuadras donde estará disponible el estacionamiento tarifado. También indicará qué cooperativa se encargará de la constatación en ese sector.

Ese mecanismo permitirá ordenar la actividad en recitales, partidos, espectáculos nocturnos y otros eventos con alta concurrencia. A la vez, buscará evitar que se instalen cobros informales alrededor de estadios, predios o espacios culturales.