
En Córdoba, ya murieron 100 personas por colisiones, vuelcos y otros siniestros en 2026
Por
Redacción La Voz
Un peatón muerto luego de ser embestido por un coche de rally fuera de control en una curva. Un camionero aplastado por su propio camión al querer frenarlo. Una peatona muerta por una cosechadora y abandonada en un camino rural. Otra peatona que muere embestida por un tren. Un ciclista fallecido tras ser chocado desde atrás. Un motociclista que muere luego de chocar contra un caballo en una ruta. Y otro motociclista que también muere por chocar contra otro caballo y en otra ruta. Un conductor de una camioneta que deja de existir por incrustarse contra una ambulancia…
El abril que pasó tuvo una amplia y heterogénea gama de tragedias viales en la provincia de Córdoba en medio de las habituales desgracias de tránsito que suceden mes a mes y que tienen como protagonistas a motociclistas que se matan en choques o caídas, o conductores de autos y de camionetas (y hasta camiones) que pierden la vida por colisiones o vuelcos.
El cuarto mes de 2026 dejó 25 personas muertas como consecuencia de choques, de derrapes seguidos de vuelcos y de otras tragedias sucedidas en toda la provincia de Córdoba.
Fue el peor abril de los últimos tres años. El abril de 2025 había tenido 24 fallecidos mientras que el de 2023 había dejado 19 víctimas fatales, según los registros propios de La Voz.
Con 25 fallecidos que marca el sistema de La Voz (registros de la Provincia dan cuenta de 20 víctimas fatales en abril), y teniendo en cuenta los seis muertos que ya hubo en mayo por choques, en 2026, al menos 119 personas han perdido la vida como consecuencia de episodios evitables como son los del tránsito.
Al analizar la realidad anual-global, surge que los motociclistas conforman el primer grupo de víctimas fatales en Córdoba por encima de los automovilistas.
En paralelo, hay una leve mayoría de tragedias viales registradas en rutas (y autovías) por encima de aquellas sucedidas en ámbitos urbanos como calles y rutas.
Los dramas fatales, según los registros de este medio, suceden principalmente de noche y de madrugada, aunque se viene dando un leve y sostenido incremento de siniestros trágicos en horario diurno.
Por lejos, el varón es quien más se mata y mata. La proporción anual, promedio, da cuenta de que, cada 10 personas que pierden la vida, ocho eran varones y dos, mujeres.
Hay otra realidad que ya encendió alertas: no dejan de repetirse graves dramas con ciclistas y con peatones.

Fue dicho: abril tuvo 25 muertos por siniestros viales en Córdoba. La gran mayoría de los dramas se registró en el interior. Capital contabilizó tres tragedias de tránsito.
Si bien fue un mes con alta cantidad de decesos, el peor mes del año sigue siendo febrero, con sus 37 muertos. Enero dejó 27 fallecidos, mientras que en marzo hubo 24.
Todas estas cifras surgen de un registro propio que realiza La Voz y que se basa en informaciones policiales, judiciales y de otros medios que luego son chequeadas con fuentes oficiales.
Ese registro luego se lo coteja con informes oficiales.
Abril tuvo 11 motociclistas muertos: seis casos en rutas, cuatro en calles y uno en un camino rural.
Por lo general, perdieron la vida tras colisionar contra otros rodados.
En paralelo, hubo cuatro conductores de vehículos de cuatro ruedas que fallecieron en choques y otros cuatro en vuelcos.
En relación con estos tumbos fatales, en abril hubo dos casos sucedidos en la avenida Circunvalación de Córdoba. En esos dramas fallecieron conductores jóvenes que, de madrugada, perdieron el dominio del volante por causas no claras.

Respecto de las víctimas más endebles del sistema vial, en abril se contabilizaron cuatro peatones que fallecieron atropellados y dos ciclistas que corrieron igual destino.
Las tragedias con peatones fueron estas: una anciana embestida por un tren; un hombre mayor que falleció cuando quiso frenar su propio camión y fue aplastado; un joven espectador muerto por un auto de competición en el Rally Sudamericano en Traslasierra, y una joven que falleció embestida (según cree la fiscalía) por una cosechadora en un camino rural en San Antonio de Litín; este rodado se fue del lugar del hecho.
En abril hubo otra tragedia con una máquina agrícola en un camino rural: un motociclista falleció tras chocar contra el vehículo.
En relación con ciclistas muertos, los casos de abril fueron estos: un joven embestido por un utilitario en la autopista Córdoba-Rosario a la altura de Leones y una nena de 13 años que perdió la vida tras ser chocada por un camión en Bell Ville.
Abril fue un mes particular en la casuística de tragedias viales: el cuarto mes del año contabilizó 14 tragedias en rutas y autovías de Córdoba, al tiempo que hubo siete dramas en calles y rutas.
En paralelo, de manera llamativa, se registraron cuatro muertes en caminos rurales.

Otro punto lamentablemente sobresaliente de abril fueron las muertes de dos motociclistas tras chocar contra caballos sueltos en rutas de la provincia de Córdoba.
No fueron tragedias inéditas. Por el contrario, lo sucedido volvió a dejar en evidencia el descontrol que existen en muchos puntos de Córdoba en torno a animales sueltos (caballos y vacas) que llegan a pararse o a cruzar rutas y hasta autopistas y autovías.
Ya hubo numerosas tragedias en los últimos años. La Justicia, por lo general, condena a los dueños de esos animales y a las empresas de peaje, como ya sucedió con Caminos de las Sierras.
Volviendo a los dramas registrados en el pasado mes, uno de los casos fue en la ruta 5, a la altura de Alta Gracia, donde un joven perdió la vida tras chocar con su moto contra un equino. Otro joven sigue muy grave.
El otro drama sucedió en la ruta nacional 38 cerca de San Esteban y se cobró la vida de un motociclista que también chocó contra un caballo.
Ambas tragedias siguen siendo investigadas y, por ahora, no hay imputaciones.