Automotores. El mercado del usado en Córdoba voló: las transferencias crecieron más del 20% en el primer semestre
Mientras que en el país hubo una leve retracción, la provincia se despegó con un fuerte incremento en las operaciones. El impacto de la competencia de los 0 km y el desembarco de las marcas chinas reconfiguraron los precios.
El mercado de vehículos usados en Córdoba cerró una primera mitad de año con números altamente positivos, consolidando una tendencia de crecimiento que se diferenció de la leve baja en el promedio nacional.
Según los datos de la Cámara de Comercio Automotor de Córdoba (CCAC), las transferencias en la provincia llegaron a 109.895 unidades durante el primer semestre de 2026, lo que representó un salto del 20,5% respecto al mismo período de 2025, cuando se registraron 91.154 operaciones.
Junio, un mes de fuerte aceleración en Córdoba
El desempeño de junio fue clave para apuntalar este crecimiento. Durante el sexto mes del año, se transfirieron en la provincia 19.739 vehículos, la cifra mensual más alta en lo que va del año.
Este volumen de operaciones implicó una suba interanual del 10,1% (frente a las 17.931 unidades de junio de 2025) y un crecimiento del 10,8% en la comparación mensual contra mayo de este año.
En junio se frenó la caída de los patentamientos: estos fueron los vehículos los más vendidos del mes
Mercado nacional: luces y sombras
A nivel país, las cifras aportadas por la Asociación de Concesionarios de Automotores de la República Argentina (Acara) mostraron una dinámica más moderada. En junio se transfirieron 155.753 vehículos usados en toda Argentina, lo que significó un aumento interanual del 8,6% y una suba del 8,2% respecto a mayo.
Sin embargo, a diferencia de Córdoba, el acumulado del primer semestre en el país reflejó una caída del 2,9%, con un total de 892.696 unidades, frente a las 919.778 del año anterior.
Los modelos más buscados por los argentinos en junio fueron la Toyota Hilux (6.307 unidades), el Volkswagen Gol (4.805) y la Ford Ranger (4.140).
En cuanto a las marcas, en el sexto mes del año las más elegidas fueron Volkswagen (26.496 unidades), Ford (20.614) y Renault (18.029).
Presión de los 0 km y reacomodamiento de precios
El informe de Acara advirtió que el sector atraviesa un proceso de "reacomodamiento estructural". Tras un 2025 que marcó un récord histórico, con 1,88 millones de transferencias, 2026 mostró en la primera mitad del año un escenario de consumo privado debilitado y una agresiva competencia del mercado de 0 km.
Según la entidad que reúne a los concesionarios, los puntos centrales que explican este cambio de tendencia son:
El fin de la anomalía de precios. Con la normalización de la oferta de autos nuevos, a partir de la apertura de importaciones, se rompió la distorsión donde un usado seminuevo costaba casi lo mismo que un 0 km por falta de stock.
El "Cupo Verde" y las marcas chinas. La vigencia del programa por el cual el Gobierno habilita cupos para importar vehículos híbridos y eléctricos con arancel 0% (de hasta U$S 16.000 de valor FOB) ha inundado el mercado con productos tecnológicos a precios muy competitivos. Un ejemplo disruptivo es la marca BYD, que ya ingresó al top 10 de ventas nacionales.
Fricción en los seminuevos. Los usados con menos de 5 años de antigüedad se ofrecen hoy entre U$S 19 mil y U$S 30 mil, valores muy cercanos a las unidades nuevas. Esta paridad genera una demora en el reacomodamiento general del mercado, ya que el comprador suele volcarse al 0 km ante la escasa diferencia de precio y las bonificaciones vigentes.
Patentamientos en baja: el mercado automotor espera pisar el acelerador en el segundo semestre
Qué pasó con la relación transferencias-patentamientos
Este nuevo punto de equilibrio sectorial mantiene la relación histórica en Argentina de tres transferencias de usados por cada patentamiento de un 0 km, lejos de los picos de seis a uno registrados en crisis anteriores, pero más cerca del promedio a nivel mundial de cuatro a uno.
Según los datos de Acara, en el primer semestre se patentaron 294.181 unidades, lo que significó una caída del 9,9% comparado con igual lapso del año anterior. Pero en junio mostró signos de recuperación después de varios meses en baja, 45.995 patentamientos, lo que implicó una suba del 7,2% mensual, a pesar de la caída 12,8% interanual.
Con esto, el mercado automotor total (combinando patentamientos de nuevos y transferencias de usados) cerró el primer semestre del año con una caída consolidada del 4,7%, totalizando 1,19 millones de unidades frente a las 1,25 millones de operaciones del primer semestre de 2025.
