Horarios y TV. F1 2026: Colapinto debuta con Alpine en un campeonato que cambia sus reglas clave
El piloto argentino abre su primera temporada completa con Alpine en medio del gran cambio técnico de la F1.
La espera terminó para los fanáticos del automovilismo. Este fin de semana, el circuito de Albert Park será el escenario del arranque de la temporada 2026 de la Fórmula 1, que inicia una de las etapas más transformadoras de la “Máxima”. Con un reglamento que redefine por completo los monoplazas y una grilla ampliada a 11 equipos, en Argentina todas las miradas apuntan a un nombre: Franco Colapinto, quien afronta su primera temporada completa como piloto oficial, ahora con los colores de Alpine.
Colapinto en Alpine: un inicio con expectativas altas
A los 22 años, el piloto nacido en Pilar encara el campeonato con una mezcla de experiencia acumulada y energía renovada. Ya suma 26 Grandes Premios desde su debut con Williams en 2024, pero por primera vez iniciará el campeonato desde la fecha inaugural.
Llega a Melbourne tras una pretemporada que describió como productiva en Barcelona y Baréin, instancias que permitieron al equipo recopilar datos clave sobre el comportamiento de los nuevos autos. Su compañero será el francés Pierre Gasly, una dupla que Alpine proyecta como candidata a liderar el “mejor del resto” en la pelea directa con Haas y Racing Bulls.
Antes de subirse al auto en Australia, Colapinto expresó su entusiasmo. "Estoy con ganas de acelerar en condiciones reales y ver dónde estamos parados. Es un reto interesante con esta nueva generación de autos", dijo el argentino.
Aunque nunca manejó un Fórmula 1 en Albert Park, el trazado le resulta familiar por sus pasos en F3 y F2. Recuerda con ironía que en ambas categorías tuvo exclusiones técnicas después de buenas actuaciones. Para 2026, su meta es clara: sumar puntos con regularidad y superar su mejor resultado en carrera, un octavo puesto.
Horarios para Argentina y dónde ver el GP de Australia
La diferencia horaria obliga a trasnochar. La actividad comenzará el jueves 5 y terminará en la madrugada del domingo 8.
Jueves 5 de marzo
• Práctica Libre 1: 22.30 a 23.30
Viernes 6 de marzo
• Práctica Libre 2: 2.00 a 3.00
• Práctica Libre 3: 22.30 a 23.30
Sábado 7 de marzo
• Clasificación: 2.00 a 3.00
Domingo 8 de marzo
• Carrera: 1.00
La transmisión para Argentina estará a cargo de Fox Sports. En streaming, Disney+ ofrecerá la cobertura completa, además del minuto a minuto desde la web de TyC Sports.
El antecedente inmediato: un 2025 de definición vibrante
El campeonato 2026 arranca tras un 2025 histórico. Lando Norris (McLaren) llega a Melbourne como campeón defensor después de una pelea ajustadísima con Max Verstappen (Red Bull). Norris ganó el título con 423 puntos, apenas dos más que el neerlandés, que logró ocho victorias y ocho poles.
McLaren también retuvo el Mundial de Constructores. Oscar Piastri cerró el podio anual, lo que eleva las expectativas para 2026. Red Bull buscará recuperar el dominio con su nuevo motor Ford y con Isack Hadjar como compañero de Verstappen.
Reglamento 2026: autos más compactos y adiós al DRS
El reglamento que entra en vigencia este año obligó a los equipos a rediseñar por completo los autos: más cortos, más estrechos y más livianos. La aerodinámica activa será la gran protagonista. Tras 15 años, desaparece el DRS y llegan sistemas que permiten modificar los alerones en cualquier punto de la vuelta. Además, se incorpora un “modo de adelantamiento” que libera potencia eléctrica acumulada cuando un auto está a menos de un segundo del que lo precede.
El motor combina en partes iguales la potencia del V6 Turbo y del sistema eléctrico. También se elimina el MGU-H, lo que traslada toda la responsabilidad de recuperación al MGU-K. Las primeras polémicas ya surgieron en torno a la relación de compresión 16:1 de los motores Mercedes, bajo la lupa de los rivales de cara a las verificaciones más estrictas previstas desde junio.
Una grilla renovada y un calendario condicionado
La grilla crece a 22 pilotos y 11 equipos. La gran novedad es Cadillac, respaldado por General Motors, que tendrá a Sergio “Checo” Pérez y Valtteri Bottas. Audi debuta de manera oficial tomando la estructura de Sauber, con Nico Hülkenberg y el brasileño Gabriel Bortoleto.
Uno de los grandes focos estará en Ferrari, que mostrará a Lewis Hamilton junto a Charles Leclerc. A su vez, la situación geopolítica en Oriente Medio genera incertidumbre sobre las fechas de Baréin y Arabia Saudita.
Albert Park, el primer examen serio
El trazado semiurbano de 5.278 metros es rápido y propenso a incidentes por su cercanía con los muros. Pirelli llevará los compuestos más blandos (C3, C4 y C5) para maximizar el agarre en un asfalto que suele mostrarse “verde” al inicio del fin de semana.
Con 24 Grandes Premios por delante y seis fines de semana Sprint, el campeonato se perfila como un año de aprendizaje constante. Colapinto resumió el espíritu general: "Es una forma distinta de correr para todos y quiero ver cómo evoluciona".
La bandera a cuadros en Australia no solo marcará al primer líder del año: también mostrará quién interpretó mejor el manual de esta nueva era.
