F1. Colapinto correrá por primera vez en Suzuka y Alpine elaboró un detallado informe: de qué se trata

El piloto argentino se prepara para la tercera carrera de la temporada. La escudería tomó una decisión antes de la jornada.

25 de marzo de 2026 a las 05:04 p. m.
Colapinto correrá por primera vez en Suzuka y Alpine elaboró un detallado informe: de qué se trata
Franco Colapinto, piloto argentino de Alpine en la Fórmula 1 2026.

Franco Colapinto se prepara para su tercera presentación de la temporada 2026 de Fórmula 1 en el Gran Premio de Japón. La escudería Alpine confirmó que el piloto de 22 años será el representante del equipo en la conferencia de prensa oficial, en la antesala de la nueva fecha.

El piloto bonaerense compartirá el micrófono con Charles Leclerc y Lance Stroll este jueves a las 00.30, hora de Argentina. La actividad podrá seguirse a través de la plataforma F1TV en la previa del inicio de la acción en pista en el circuito de Suzuka.

Conferencia oficial y debut en Suzuka

Este compromiso precede a su primer contacto competitivo con un trazado que albergó duelos históricos entre figuras como Alain Prost y Ayrton Senna. Colapinto llega a esta instancia tras sumar sus primeros puntos en la gira asiática y realizar trabajos de simulador en la base de Enstone.

Informe de Alpine sobre el circuito de Suzuka.
Informe de Alpine sobre el circuito de Suzuka. (Gentileza Alpine)

"Hemos demostrado de lo que somos capaces y queremos seguir mejorando en Suzuka. Estoy muy emocionado por correr en Japón por primera vez", aseguró el argentino. El piloto destacó además las mejoras implementadas en el monoplaza desde el inicio del calendario en Melbourne.

Desafíos técnicos y nuevas reglas

Alpine publicó un informe técnico detallando las particularidades de la pista japonesa para este fin de semana. Una de las principales novedades es la incorporación de una zona de "Modo Recto" en sectores estratégicos del circuito para favorecer el rendimiento.

Las curvas icónicas como la 130R, las Degner y la Spoon representarán un desafío de alta exigencia para ingenieros y pilotos. Debido a la normativa de 2026, la menor carga aerodinámica hará que ciertos sectores se transiten a menor velocidad que el año pasado.

Informe de Alpine sobre el circuito de Suzuka.
Informe de Alpine sobre el circuito de Suzuka. (Gentileza Alpine)

La estrategia de carrera será otro factor clave debido a la elección de neumáticos de Pirelli. El proveedor seleccionó los compuestos más duros de su gama para afrontar el alto nivel de abrasión y las cargas laterales de Suzuka.

Expectativas y evolución del equipo

El director deportivo, Steve Nielsen, remarcó la importancia de mantener la competitividad actual. "El verdadero reto es continuar con la comprensión y el máximo rendimiento del conjunto en la pista", explicó el directivo sobre el trabajo del equipo.

Por su parte, Pierre Gasly se mostró conforme pero autocrítico tras las primeras carreras de la temporada. El piloto francés señaló que el objetivo principal es mantener la regularidad en los puntos en uno de sus circuitos favoritos del calendario.

La actividad en pista comenzará este fin de semana con la mirada puesta en consolidar la evolución técnica de la escudería francesa. El equipo buscará aprovechar la racha positiva de Gasly y Colapinto para escalar posiciones en el campeonato de constructores.