Atento Colapinto. Alarma en el GP de Miami: el factor que podría obligar a suspender la carrera

La máxima categoría vuelve tras casi un mes sin actividad y el clima podría alterar por completo el fin de semana en Estados Unidos. Se esperan tormentas eléctricas para el domingo.

29 de abril de 2026 a las 01:34 p. m.
Alarma en el GP de Miami: el factor que podría obligar a suspender la carrera
Se esperan tormentas eléctricas en el GP de Miami.

La Fórmula 1 retomará su calendario este fin de semana con el Gran Premio de Miami, pero la carrera aparece condicionada por un factor inesperado: el clima.

Los pronósticos anticipan un 85% de probabilidad de tormentas eléctricas para el domingo, justamente en el horario previsto para la competencia principal.

La situación genera preocupación tanto en la organización como en las escuderías, entre ellas BWT Alpine F1 Team, donde compite Franco Colapinto.

Vuelve la Fórmula 1 tras un largo parate

La categoría regresa luego de casi un mes sin carreras, una pausa inusual provocada por dos fechas suspendidas debido al conflicto en Medio Oriente.

Ese receso fue aprovechado por los equipos para seguir trabajando en la adaptación al nuevo reglamento técnico 2026.

En ese contexto, Colapinto pasó sus últimos días previos a su exhibición en Buenos Aires trabajando en la base de Silverstone junto a Alpine.

Qué puede pasar en Miami

Aunque viernes y sábado tendrían condiciones secas, el domingo aparece como la jornada más complicada.

En la Fórmula 1 no solo preocupa la lluvia: la presencia de rayos cerca del circuito es considerada un riesgo inmediato y puede detener toda la actividad.

Ante ese escenario, la dirección de carrera puede mostrar bandera roja y suspender la prueba hasta nuevo aviso.

Qué dice el reglamento de la FIA

FIA establece estrictos protocolos climáticos. Uno de los puntos centrales es el funcionamiento del helicóptero médico. Si las condiciones meteorológicas impiden su traslado al hospital designado, la competencia no puede disputarse. Además, ante tormenta eléctrica, equipos, pilotos y personal deben refugiarse de inmediato en zonas seguras.

La normativa también contempla escenarios previos de riesgo mediante el sistema llamado Rain Hazard.

Ese protocolo se activa cuando la probabilidad de lluvia supera el 40%.

En esos casos, se permiten ciertos cambios en la puesta a punto de los autos incluso bajo parque cerrado, con el objetivo de mejorar la seguridad en pista mojada.

Opciones: retraso, suspensión o cancelación

Si las tormentas previstas se confirman, la organización tendrá varias alternativas.

Podría retrasarse el inicio de la carrera, interrumpirse una vez comenzada o, en el peor escenario, suspenderse por completo.

La presencia de actividad eléctrica es el factor más determinante para tomar cualquiera de esas decisiones.

Expectativa por Colapinto

El fin de semana también genera expectativa por una nueva presentación de Franco Colapinto con Alpine.

El argentino llega luego de su multitudinaria exhibición en Buenos Aires y de semanas intensas de trabajo técnico junto al equipo.

Cronograma del GP de Miami (hora argentina)

Viernes 1 de mayo

Prácticas libres 1: 13.00 a 14.30

Clasificación Sprint: 17.30

Sábado 2 de mayo

Carrera Sprint: 13.00 a 14.00

Clasificación: 17.00 a 18.00

Domingo 3 de mayo

Carrera: 17.00