Doble anuncio. Renault Niagara y VW Tukan: las nuevas pick-ups que llegarán a la Argentina
Con diferencias de horas, Renault y Volkswagen adelantaron imágenes de sus dos nuevas camionetas compactas. La Niagara se fabricará en Córdoba, mientras que la Tukan llegará proveniente de Brasil.
El segmento de las camionetas, en el cual actualmente las más cercanas por dimensiones y equipamiento son la Fiat Toro y Ford Maverick, tendrá dos nuevas rivales. Se tratan de la Renault Niagara, la pick-up que se fabricará en la planta cordobesa de Santa Isabel. En tanto, la VW Tukan llegará proveniente de Brasil.
Con fecha de lanzamiento definida para el 10 de septiembre, Renault oficializó que su próxima camioneta llevará el mismo nombre con el que nació el concept car que adelantó al modelo: Niagara.
La futura pick-up se convertirá en uno de los lanzamientos más importantes de 2026 y la planta cordobesa de Renault será el centro de producción de este modelo. Estará concebida sobre la misma plataforma que utiliza el Renault Kardian y el utilitario deportivo (SUV) Boreal, con similares recursos estéticos y soluciones que este último en su interior.
Si de tamaño se refiere, Renault supo adelantar que la Niagara “superará los 5 metros de largo”. El interior compartiría buena parte de su arquitectura con el Renault Boreal, incluyendo un tablero con doble pantalla de 10” y sistema multimedia openR link con integración de servicios de Google.
Se espera que podría utilizar el motor 1.3 TCe turbo naftero con una potencia en torno a los 163 CV y 270 Nm de torque y estaría asociado a la transmisión automatizada de doble embrague EDC de seis marchas. Hay que recordar que el Niagara Concept fue anunciado con la tecnología híbrida suave delantera y un motor eléctrico trasero que brindaría tracción al eje trasero, es decir 4x4.
Volkswagen Tukan: la "anti" Fiat Toro
Por su parte, la marca alemana también reveló a la Tukan, una inédita pick-up que todavía se presenta con camuflaje. La nueva camioneta será la primera de Volkswagen desarrollada sobre la conocida plataforma MQB, una base ampliamente utilizada en autos y SUVs de la marca a nivel global.
La futura pick-up contará con suspensión trasera de eje rígido con ballestas, una solución clásica en este tipo de vehículos que prioriza la capacidad de carga y la durabilidad. El proyecto fue 100% diseñado, planificado y desarrollado en América Latina, con producción confirmada en el estado de Paraná, Brasil.
Aunque todavía no hay fecha exacta de lanzamiento, ni detalles completos sobre motorizaciones o equipamiento, la Tukan ya se posiciona como uno de los proyectos más importantes de la marca para los próximos años.
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