Mercado Automotriz. Estos son los 0 km más baratos de Argentina en abril
Por primera vez, un auto eléctrico chino encabeza el ranking de los autos más accesibles del mercado. Su valor arranca en los $ 26.271.000.
La creciente oleada de marcas y modelos chinos en Argentina viene cambiando el mapa de la industria automotriz, no sólo a través de las nuevas tecnologías que proponen (la mayoría son 100% eléctricos o híbridos), sino también desde los precios.
En este sentido, según la lista de precios sugeridos al público del corriente mes, se posicionó por primera vez en el ranking de los modelos más baratos un auto de origen asiático electrificado.
JMEV Easy 3 ($ 26.271.000)
El protagonista es el JMEV Easy 3, un city car que logró posicionarse como el vehículo 0 km más barato del mercado local. Comercializado por el Grupo Antelo, este modelo se caracteriza por ofrecer una autonomía declarada de 330 kilómetros y una potencia de 68 CV.
Renault Kwid ($ 26.320.000)
El modelo más pequeño de Renault es el segundo modelo más accesible de Argentina. El corazón del Renault Kwid es un naftero 1.0 de tres cilindros con una potencia de 66 CV. Está asociado a una caja manual de cinco marchas y su consumo es de 15,4 km por litro.
Fiat Mobi ($ 27.350.000)
El hatchback chico de Fiat (segmento A) con la silueta de cinco puertas de siempre, es el modelo más barato de Fiat. El Mobi está impulsado por el veterano motor naftero Fire 1.0 litros que desarrolla 70 CV, asociado a una caja manual de cinco velocidades.
Hyundai HB20 ($ 27.260.000)
El HB 20, modelo que se produce en Brasil, se ofrece con su silueta de cinco puertas y cuatro puertas. Ambas siluetas están equipadas con el motor 1.6 de cuatro cilindros sin turbo de 126 CV y 155 Nm. Cuenta con dos opciones de transmisión: caja manual de seis velocidades o automática de seis marchas (con convertidor de par).
Jac S2 ($ 27.860.000)
Es un hatchback con aires de SUV de cinco puertas, impulsado por un propulsor de cuatro cilindros de 1.5 litros con distribución por cadena que entrega 111 CV con un torque de 146 Nm. Cuenta con sistema de distribución variable VVT y está acoplado a una caja del tipo CVT con seis marchas.
Fiat Argo ($ 29.930.000)
La principal novedad de su edición 2026 es que volvió a ofrecerse la opción con caja automática. Es una transmisión CVT (variador continuo), con siete marchas simuladas. Sigue ofreciendo la opción de caja manual con cinco marchas y el motor Firefly 1.3 naftero con 99 CV y 127 Nm.
Fiat Cronos ($ 31.120.000)
Renovado el año pasado, el sedán cordobés está conformado por cuatro versiones, donde la la motorización para todas es el 1.3 GSE de 99 CV y 127 Nm de torque, asociado a cajas manual de cinco marchas o automática de tipo CVT.
Citroën C3 ($ 31.360.000)
El hatchback ofrece dos alternativas de motores, el viejo y conocido 1.6 litros VTi de 115 CV y el debutante 1.2 PureTech de 82 CV. También hay dos opciones de caja, una tradicional de cambios manual de cinco velocidades o una automática de seis velocidades, que tiene el plus de disponer cambios secuenciales y un modo de conducción Eco que prioriza el ahorro en consumo.
Peugeot 208 ($ 31.460.000)
El último restyling del hatchback producido en la planta de El Palomar, replanteo de la gama y la incorporación del nuevo motor T200, un motor 1.0 turbo, que entrega 120 CV y se acopla únicamente a la caja automática CVT. Mantiene el conocido propulsor 1.6 VTi que entrega 115 CV y se asocia justamente a la transmisión manual de cinco marchas.
Chevrolet Onix ($ 31.505.900)
La última renovación del Onix actualizó su estética, tanto en su silueta de cuatro como de cinco puertas. Todas las variantes cuentan con el mismo motor 1.0 turbo de tres cilindros en línea, ahora con inyección directa, que entrega 116 CV y 160 Nm, que puede estar asociado a una caja manual de cinco relaciones en la variante LT o una automática de seis a partir del LTZ.
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