Lanzamiento. Kia K4: ¿cómo es el nuevo sedán mediano que viene a competir con el Toyota Corolla?
Con el mismo estilo rupturista del hatchback K3, ahora la marca suma a la variante con silueta con baúl. Se ofrece en dos versiones con motor de 150 CV con precios desde U$S 38 mil.
Después del éxito que viene consiguiendo Kia con el K3, el hatchback que se destaca por su estética disruptiva, la marca de origen surcoreano suma ahora al K4, la opción tricuerpo para competir en el segmento C, donde el Toyota Corolla es el líder de la categoría.
Proveniente de México, el K4 tiene una gama integrada por las versiones EX y GT-Line. Cuenta con un diseño basado en el lenguaje “Opposites United” y dimensiones que incluyen 4.710 mm de longitud, 1.850 mm de ancho y 1.435 mm de altura. A eso se suma un baúl con 508 litros de capacidad.
El más accesible
El K4 EX está equipado con llantas de aleación de 17”, acceso sin llave, encendido con botón, tapizado de cuero ecológico, tablero digital de 12,3”, climatizador automático con pantalla táctil de 6” y sistema multimedia con pantalla táctil de 12,3” y conectividad inalámbrica de teléfonos.
La misma versión viene con una seguridad con seis airbags, asistente de pre colisión delantera, control crucero adaptativo con stop & go, seguimiento y mantenimiento de carril, luces altas automáticas, alerta de atención del conductor y cinco estrellas de Latin NCAP.
El más completo
En la cima de la gama, el K4 GT-Line posee una configuración exterior específica, que incluye llantas de aleación de 18” y luces full led. Además, agrega volante y pedalera deportivos, asiento de conductor eléctrico, butacas delanteras calefaccionadas y ventiladas, techo solar panorámico y asistencias de pre colisión en punto ciego y en tránsito cruzado trasero.
El motor del K4
El motor para toda la gama es el naftero 2.0 que genera 150 caballos de potencia y 192 Nm de torque. Está acompañado por una caja automática con convertidor de par y seis marchas. La versión GT-Line suma las levas en el volante, la suspensión trasera independiente y los discos de frenos posteriores con mayor tamaño.
¿Cuánto cuesta el Kia K4?
Kia mantuvo los precios de la preventa: la versión EX cuesta U$S 33 mil y la GT-Line, U$S 38 mil. La garantía brinda una cobertura de 5 años o 100 mil kilómetros.
