Lanzamiento. BYD Seal U DM-i: el nuevo híbrido enchufable chino más grande de la marca

La firma asiática sigue sumando presencia en Argentina. Ahora, sumó a su SUV más espacioso y lujoso. Utiliza un sistema híbrido enchufable con el que puede recorrer hasta 1.105 km.

30 de junio de 2026 a las 03:10 p. m.
BYD Seal U DM-i: el nuevo híbrido enchufable chino más grande de la marca
Se presentó ayer en Buenos Aires y desde hoy ya está en los concesionarios.

BYD presentó en el día de ayer 29 de junio a su modelo más lujoso y costoso. Se trata de un utilitario deportivo (SUV) grande, del segmento D, que gracias a su mayor tamaño se destaca en términos de habitabilidad.

 Es un híbrido enchufable. Cuenta con un motor 1.5 turbo naftero (130 CV y 122 Nm) asociado a un impulsor eléctrico (204 CV y 300 Nm).
Es un híbrido enchufable. Cuenta con un motor 1.5 turbo naftero (130 CV y 122 Nm) asociado a un impulsor eléctrico (204 CV y 300 Nm). (BYD)

Con 4,77 metros de largo y una distancia entre ejes de 2,76 m, ofrece un amplio espacio para cinco ocupantes y un baúl de 552 litros, que puede ampliarse hasta 1.440 (litros) replegando los asientos traseros.

Ofrece una amplia habitabilidad interior para cinco ocupantes y un baúl de 552 litros, ampliable hasta los 1.440 litros.
Ofrece una amplia habitabilidad interior para cinco ocupantes y un baúl de 552 litros, ampliable hasta los 1.440 litros. (BYD)

Puertas adentro, apuesta por una propuesta de nivel premium, con materiales de alta calidad y un completo equipamiento de confort. Entre los principales elementos se destacan las butacas delanteras con regulación eléctrica y ventilación, climatizador automático de dos zonas, techo panorámico corredizo, cargadores inalámbricos para celulares y un sistema de audio Infinity con 10 parlantes y subwoofer.

Incluye seis airbags, estructura con deformación programada y la máxima calificación de cinco estrellas en Euro NCAP.
Incluye seis airbags, estructura con deformación programada y la máxima calificación de cinco estrellas en Euro NCAP. (BYD)

El conductor dispone de un tablero digital de 12,3”, acompañado por una pantalla multimedia giratoria de 16”. Cuenta además con Head-Up Display y un ecosistema de conectividad basado en los servicios de Google, que incorpora navegación integrada, aplicaciones y comandos por voz mediante los asistentes Hi BYD y Hi Google.

La principal característica del Seal U DM-i es que apuesta por un sistema de propulsión híbrido enchufable. Es decir, combina un motor naftero turboalimentado de 1,5 litros con otro eléctrico.

En modo eléctrico puede recorrer más de 105 km  y alcanzar una autonomía combinada de hasta 1.105 km.
En modo eléctrico puede recorrer más de 105 km y alcanzar una autonomía combinada de hasta 1.105 km. (BYD)

En modo eléctrico puede recorrer más de 105 kilómetros y alcanzar una autonomía combinada de hasta 1.105 km. En funcionamiento híbrido, el consumo homologado es de apenas 5,1 litros cada 100 km, una cifra que lo posiciona entre los SUV más eficientes de su categoría.

Su trompa tiene cierto parecido al Porsche Macan.
Su trompa tiene cierto parecido al Porsche Macan. (BYD)

Un aspecto donde se destaca es en la seguridad, ya que este modelo obtuvo las cinco estrellas de Euro NCAP, uno de los organismos de evaluación más exigentes del mundo. A nivel equipamiento, cuenta con seis airbags y un paquete con más de 20 asistencias a la conducción, entre ellas: frenado autónomo de emergencia, control de velocidad crucero adaptativo, advertencia de colisión frontal, mantenimiento y centrado de carril, monitoreo de punto ciego, alerta de tránsito cruzado trasero con frenado automático y un sistema de cámaras panorámicas de 360 grados con visualización transparente del chasis.

Ya se encuentra disponible en toda la red de concesionarios oficiales de la marca, con un precio de U$S 47.990.
Ya se encuentra disponible en toda la red de concesionarios oficiales de la marca, con un precio de U$S 47.990. (BYD)

¿Cuánto cuesta el nuevo BYD?

El debutante SUV tiene un precio de lanzamiento de U$S 47.990 dólares, posicionándose como el más costoso de marca.