Córdoba. Plan de contingencia en el transporte: viajes gratis y flotas de emergencia en los corredores de FAM

La Municipalidad activó un operativo para sostener el servicio en los corredores 2, 5 y 7 tras una denuncia de sabotaje que dejó fuera de circulación a gran parte de la flota de FAM. Tamse, SíBus y Coniferal cubrirán recorridos con colectivos propios y con apoyo de trabajadores de la prestataria como acompañantes a bordo, y durante la contingencia no se cobrará el pasaje.

09 de marzo de 2026 a las 07:15 a. m.
Plan de contingencia en el transporte: viajes gratis y flotas de emergencia en los corredores de FAM
Grupo Fam. Opera los corredores 2, 5 y 7 del transporte urbano de Córdoba.

La Municipalidad de Córdoba pondrá en marcha este lunes un plan de contingencia para cubrir las líneas que opera el Grupo FAM, luego de una paralización del servicio vinculada a una denuncia de sabotaje. El operativo incluye reasignación temporaria de corredores, refuerzo de flotas de otras empresas y la decisión de que los usuarios viajen sin pagar boleto durante la emergencia.

El secretario de Gobierno, Rodrigo Fernández, explicó que el municipio resolvió que las unidades de FAM no salgan a la calle hasta que intervenga la Justicia. “Las unidades de FAM no van a salir hasta que la Justicia realice los peritajes y podamos determinar el alcance de los daños denunciados”, sostuvo el funcionario.

Según Fernández, el origen del conflicto es una presentación de la empresa prestataria que reportó un ataque masivo a sus colectivos. El funcionario indicó que, de acuerdo con esa denuncia, hubo robo de llaves en alrededor de 200 unidades, faltante de módulos electrónicos en 50 coches y presencia de restos de azúcar en motores de otros 50 vehículos.

La Municipalidad afirmó que, con ese cuadro, el municipio no está en condiciones de habilitar una operación parcial y sin certezas sobre el estado de los vehículos. “Hoy no tenemos garantías de que la operación sea segura con las unidades en el estado en que fueron reportadas”, dijo Fernández.

El secretario remarcó que el criterio central fue evitar riesgos en la vía pública mientras se avanza con las actuaciones judiciales. “La prioridad es la seguridad de los conductores, de los pasajeros y de los vecinos”, agregó.

Cómo se cubrirán los corredores 2, 5 y 7

El esquema municipal busca sostener cerca de un 80% del servicio habitual mediante flotas y personal de otras prestatarias. La cobertura se organizará por corredores para que el impacto sobre los usuarios sea el menor posible, según indicó Fernández.

En ese reparto, Tamse se hará cargo del corredor 2 y las líneas 600 y 601 con 78 colectivos propios. El municipio definió esa asignación como parte del operativo de emergencia para garantizar frecuencias en un corredor de alta demanda.

SíBus tomará el corredor 5 con 40 unidades, siempre bajo el paraguas del plan de contingencia. La Municipalidad señaló que se trata de una respuesta transitoria hasta que se restablezca el esquema normal o se adopten definiciones permanentes.

Coniferal operará el corredor 7 durante la emergencia. Fernández informó que esa cobertura se realizará con 50 coches que saldrán a la calle mientras se mantenga el operativo.

El municipio insistió en que el objetivo es evitar que el usuario quede a pie en el marco de un episodio que calificó como excepcional. La Municipalidad también busca sostener el orden en la calle y disminuir la incertidumbre en paradas.

El rol de los choferes de FAM en cada unidad

Uno de los puntos distintivos del operativo es la incorporación de trabajadores de FAM como apoyo dentro de las unidades que prestarán el servicio de emergencia. Fernández explicó que los choferes de las empresas que aportan flota no conocen con precisión los recorridos asignados, por lo que se dispuso un acompañamiento a bordo.

“En cada unidad va a ir un chofer de la empresa que presta el servicio de emergencia y un trabajador de FAM como acompañante”, señaló el secretario de Gobierno. “Su tarea es guiar el recorrido y asistir con paradas y referencias para que el servicio salga sin demoras”, completó.

La Municipalidad sostuvo que los trabajadores de FAM mostraron predisposición para sostener la prestación y no perder jornadas de trabajo. El Ejecutivo no detalló cómo se instrumentará administrativamente esa modalidad, pero la presentó como una solución operativa para una transición rápida.

Fernández planteó que el objetivo es que el servicio salga a la calle con el menor margen de error posible. En el municipio sostienen que la intervención de un “guarda” de FAM reduce desvíos y facilita la adaptación de los conductores que cubren recorridos ajenos.

Viajes gratuitos y qué pasará con la Sube

La medida más visible para los pasajeros es la gratuidad del boleto en los corredores alcanzados por el plan. Fernández afirmó que la decisión fue tomada por el intendente para evitar un perjuicio a los usuarios mientras se normaliza la prestación.

“Por decisión del intendente, durante la contingencia los viajes en esos corredores serán gratuitos”, dijo el funcionario. “Es una medida para evitarle un perjuicio al usuario en medio de esta situación excepcional”, agregó.

En la práctica, la Municipalidad explicó que no se validará el pago con la tarjeta Sube en las líneas cubiertas por el operativo. “Con Sube no se va a validar el pago porque las unidades estarán operando fuera de su esquema habitual”, sostuvo Fernández.

El secretario indicó que el pasajero subirá y viajará sin cargo durante la emergencia. El municipio anticipó que asumirá el costo operativo en esta primera etapa y luego evaluará cómo recuperarlo, con sanciones o multas en caso de corresponder.

Contexto y plazos de una definición que se acelera

La contingencia estalla mientras la Municipalidad atraviesa definiciones más amplias sobre el sistema, en el marco de una especie de "mini licitación" para contratos precarios. En ese proceso, el Ejecutivo viene evaluando propuestas por corredores con el objetivo de sostener la prestación sin cortes y con exigencias técnicas más duras.

Hasta aquí, el municipio había buscado dar tranquilidad con un puente operativo hasta el 31 de marzo en los corredores que estaban bajo FAM. La denuncia de sabotaje alteró ese esquema y obligó a reasignar de inmediato flotas y personal para sostener la movilidad.

Fernández anticipó que el plan de contingencia se extenderá durante una semana. El municipio apunta a sostener esa modalidad mientras avanzan los peritajes y se define “la operación final” de los corredores, según indicó el funcionario.

La Municipalidad remarcó que la prioridad es que el servicio vuelva a una situación estable sin exponer a los usuarios a riesgos ni a interrupciones. Por ahora, el mensaje oficial es que los corredores 2, 5 y 7 tendrán colectivos en la calle con cobertura de emergencia y viajes gratuitos hasta que se normalice el escenario.