Justicia. La Municipalidad denunció la falta de servicio de transporte urbano de la empresa FAM
El Palacio 6 de Julio radicó una denuncia penal y solicitó ser querellante. Los colectivos de las ramales 2, 5, 7 y las líneas 600 y 601 no prestan servicio desde esta mañana.
La Municipalidad de Córdoba realizó una denuncia penal y solicitó ser querellante por la falta de servicio en el transporte de la empresa FAM por los hechos de público conocimiento que interfieren en el normal funcionamiento del transporte público de pasajeros.
La situación afecta particularmente a los corredores 2, 5 y 7, y a las líneas 600 y 601.
En la presentación judicial, el Ejecutivo también manifestó su voluntad de constituirse como querellante particular, en su carácter de “ofendida penal” por los hechos constatados.
Al respecto, el secretario de Gobierno, Rodrigo Fernández, afirmó que lo ocurrido no responde a un problema operativo, sino que se trata de “un sabotaje directo contra los cordobeses” y de “una maniobra extorsiva que deja a miles de vecinos a pie”. Asimismo, señaló que la instrucción del intendente Daniel Passerini es “aplicar las sanciones más severas que contempla el marco regulatorio”.
“Nuestra prioridad absoluta es que el servicio se normalice de inmediato. Estamos trabajando con equipos técnicos y legales para garantizar la salida de las unidades. No vamos a permitir que la oscuridad de unos pocos le gane al derecho de todos a circular”, concluyó Fernández.
Por su parte la firma emitió un comunicado denunciando "sabotaje", mientras que los choferes se encuentran a la espera de novedades. El texto que FAM hizo circular por redes por la mañana indica: "Estimados usuarios: Grupo FAM ha sido víctima de un sabotaje que momentáneamente nos imposibilita a prestar el servicio. Se están investigando los alcances y trabajando en la solución".
Transporte urbano en Córdoba: la nueva crisis que amenaza al sistema
El hecho suma tensión a un complejo proceso que se está llevando adelante, para transferir algunos de los corredores que FAM gestiona (2, 5 y 7) ante la gestión deficitaria de la firma.
Fam no circula en la ciudad de Córdoba
El hecho de que sea un día domingo determina que el impacto sobre la población sea menor al de los días de plena actividad. Sin embargo hasta el momento no está garantizado el servicio para mañana.
El gremio de los choferes, la UTA, aseguró que no está relacionado al problema y que aguarda el inicio de los sevicios.
Grupo Dota busca desembarcar en Córdoba
En los últimos días se conoció que el Grupo Dota busca desembarcar en el transporte urbano de Córdoba a través de FAM, la actual concesionaria de los corredores 2, 5 y 7. En la propuesta que la firma presentó ante el municipio para obtener el contrato de esos servicios aparece la “asistencia técnica, económica y de personal especializado” de Transporte 27 de Junio Sacif, una de las empresas que integran el holding.
El respaldo no se limita a lo administrativo. El documento también contempla el aporte de material rodante, la transferencia de know-how operativo y el servicio de mantenimiento, este último a través de la concesionaria de ómnibus Megacar, que pertenece al Grupo Dota.
La presentación plantea que ese apoyo es una pieza central para sostener una nueva estructura de corredores y un plan de flota con menor antigüedad promedio. El movimiento también abre un efecto colateral en clave sindical, porque puede profundizar la interna nacional de la Unión Tranviarios Automotor (UTA).
La mejora de cotización se presentó días después de que la Municipalidad confirma a SíBus en los corredores 3 y 8 y en las líneas A1 y B1, y a Coniferal en los corredores 1, 4 y 6 y en la línea C1.
Ese cierre parcial deja a FAM en el centro de la evaluación por el resto del mapa, con los corredores 2, 5, 7 y los anillos como piezas sensibles.
