Transporte urbano. Fetap advierte que pagará el aguinaldo de los choferes en cuotas y la UTA se declaró en estado de alerta.

También anunció que pagará los sueldos de junio con la escala anterior a la paritaria. La entidad argumentó que atraviesan una situación financiera que impide afrontar los aumentos paritarios.

15 de junio de 2026 a las 07:04 p. m.
Fetap advierte que pagará el aguinaldo de los choferes en cuotas  y la UTA se declaró en estado de alerta.
Transporte de pasajeros urbanos de la ciudad de Córdoba.

La Federación de Empresarios del Transporte Automotor de Pasajeros (FETAP) informó este lunes que las empresas prestatarias del servicio de transporte urbano de pasajeros de la ciudad de Córdoba abonarán el anticipo salarial y haberes correspondientes al mes de junio con la escala salarial anterior.

Asimismo, comunicó que el Sueldo Anual Complementario (SAC) será cancelado en seis cuotas mensuales iguales, con primer vencimiento el próximo 30 de junio.

Según destacaron, la decisión ya fue comunicada en el ámbito del Ministerio de Trabajo y Justicia de la Provincia de Córdoba y obedece a “la imposibilidad económico-financiera” que atraviesan las empresas del sector para afrontar los incrementos salariales acordados en paritarias entre UTA y la Federación Argentina del Transporte Automotor de Pasajeros (FATAP), ratificadas por FETAP y la Municipalidad de Cordoba.

En el comunicado difundido explicaron que los aumentos “resultan plenamente exigibles, pero no cuentan con el correspondiente reconocimiento económico por parte del Poder Concedente.”.

Así argumenta que la Municipalidad de Córdoba no resolvió los reclamos administrativos oportunamente presentados, no actualizó el costo por kilómetro conforme a las condiciones establecidas en el Permiso Precario vigente y tampoco reconoció las diferencias reclamadas correspondientes a los meses de abril y mayo de 2026.

“Esta situación ha generado un marcado desfasaje entre los costos reconocidos y los costos reales de operación del sistema, incluyendo que el aumento salarial quede completamente desfinanciado”, expusieron.

En esta línea, enumeraron que las empresas continúan prestando normalmente el servicio y que durante los últimos meses sostuvieron el pago de salarios, combustible, mantenimiento, proveedores y demás costos operativos, agotando las posibilidades razonables de financiamiento para garantizar la continuidad de las prestaciones.

“Cabe remarcar que no existe voluntad de incumplir las obligaciones laborales, sino una situación de imposibilidad material de pago derivada de la falta de recomposición económica del sistema”, agregaron

Pese a esta aclaración advirtieron que de persistir las actuales condiciones y no alcanzarse una solución que restablezca el equilibrio financiero, las prestatarias podrían verse obligadas a adecuar los servicios a los recursos disponibles, con eventuales reducciones de frecuencias, diagramas y prestaciones.

“Desde Fetap se reitera la disposición al diálogo y a generar los mecanismos necesarios para encontrar una solución que permita preservar la continuidad del servicio, el cumplimiento integral de las obligaciones laborales y las fuentes de trabajo vinculadas al sistema de transporte urbano de pasajeros”, cerraron.

La postura de UTA

Frente a esta noticia, desde la Unión Tranviarios Automotor (UTA) indicaron a este medio que “rechazaron por completo” la decisión adoptada por Fetap.

Luego de asistir a la audiencia en el Ministerio de Trabajo donde tomaron conocimiento de la medida de la federación, la entidad anunció un “estado de alerta” en un comunicado emitido el pasado viernes.

“Queremos ser claros y firmes: de hacerse efectivo lo expuesto ante el Ministerio por la patronal,d e manera inmediata haremos efectivas las medidas de fuerza correspondientes en defensa de nuestros derechos. No vamos a permitir que se vulneren nuestras condiciones laborales” expresaron en el documento.

En diálogo con La Voz, el secretario adjunto de UTA, Pablo Farías, ratificó la postura difundida: “Hasta este momento Fetap no está en ningún incumplimiento, solo es una advertencia. Pero de llegar a transformarla en un hecho nosotros llevaremos adelante alguna medida de fuerza”.