La Voz En Vivo. Estacionamiento medido en Córdoba con control digital: cuál es el nuevo rol de los "constatadores"
El nuevo esquema entró en vigencia en barrios clave de la ciudad con la participación de cooperativas. El presidente de una de esas entidades diálogo con La Voz En Vivo, y detalló los costos y el rol de los nuevos constatadores.
La ciudad de Córdoba inició este martes una transformación en su sistema de estacionamiento medido, eliminando el pago en efectivo a personas en la calle.
A partir de ahora, el servicio se gestiona exclusivamente a través de la aplicación digital SEM y es fiscalizado por trabajadores de cooperativas.
En una entrevista con La Voz En Vivo, Walter Moreno, presidente de la Cooperativa Progreso, explicó que los antiguos "naranjitas" ahora cumplen el rol de "constatadores". Estos operarios verifican mediante el número de patente si el vehículo ha activado el pago digital.
El nuevo rol de los constatadores
Los trabajadores ya no interactúan con el conductor para cobrar, sino que refieren la información de la patente directamente a la Municipalidad. Según Moreno, se busca que el proceso sea lo menos "engorroso" posible para el usuario y el vecino durante este periodo de adaptación.
"Ya no pueden cobrar más en efectivo. Muchos compañeros hacían otras tareas, pero eso ya no puede existir más con los constatadores", afirmó Moreno.
El sistema cuenta con aproximadamente 600 trabajadores distribuidos en ocho cooperativas. Se estima que habrá entre uno y dos constatadores por cuadra o zona, dependiendo de la demanda y el flujo vehicular.
Tarifas y zonas de aplicación
El costo de la hora de estacionamiento se actualiza de forma automática, fijándose en un 60% del precio del litro de nafta premium de la petrolera estatal. Actualmente, esto representa un valor de $ 1.350 por hora de estacionamiento regular.
Para eventos especiales, como partidos de fútbol o recitales, la tarifa asciende al 100% del valor del combustible, alcanzando los $ 2.250 por hora.
La aplicación SEM permite fraccionar el tiempo, pero es vital desactivarla al retirarse para evitar que siga consumiendo crédito.
El mapa de cobertura se ha ampliado significativamente. Además del área central y Nueva Córdoba, el sistema rige ahora en sectores comerciales de barrios como General Paz, San Vicente, Cerro de las Rosas y la zona del Hospital Allende.
Beneficios para vecinos frentistas
Uno de los puntos clave del sistema es la gratuidad para quienes viven en las zonas tarifadas. Los vecinos que registren su DNI y domicilio podrán estacionar sin cargo en un radio de **200 metros de su hogar**.
"El vecino, bajando la aplicación y entrando con su DNI, constata que vive ahí y puede dejar su vehículo gratuitamente las horas necesarias", explicó Walter Moreno sobre este beneficio.
Este trámite permite que los residentes no se vean afectados económicamente por la ampliación de las cuadras tarifadas, que en barrios como General Paz ya superan las 138 cuadras y en San Vicente alcanzan las 80.
Horarios y control de ilegalidad
El horario oficial de funcionamiento del sistema es de lunes a viernes de 8 a 20. Fuera de esa franja, no debería haber personal oficial exigiendo cobros por el estacionamiento en la vía pública.
"A partir de las 8 de la noche se cerró el puesto laboral. Si hay una persona ilegal cobrando, ya no nos corresponde a nosotros, sino a la policía", aclaró el referente de la Cooperativa Progreso.
La recaudación total del sistema se distribuye de manera que la Municipalidad retiene un 20%, mientras que el resto se transfiere a las cooperativas para el pago de sueldos y gastos operativos. Se espera que este nuevo esquema mejore los ingresos de los trabajadores y regularice su situación contable.
