Paro de colectivos en los corredores de Ciudad de Córdoba
Es por la demora en la liquidación de los haberes de marzo en los empleados que cobran en el Banco Macro. Dudas sobre la legalidad de la protesta. El jueves, paro de transporte.
Los choferes de la empresa Ciudad de Córdoba volvieron a parar cerca del mediodía en reclamo de un retraso en la liquidación de los haberes de marzo de todos aquellos empleados que cobran su sueldo en Banco Macro.
En palabra de los propios delegados, la empresa gira el dinero banco por banco en diferentes tiempos y todos aquellos que tienen su cuenta sueldo en Macro vieron retrasado el cobro de haberes. Aclaran que el problema no fue del banco, sino de la patronal.
Los delegados afirmaron además que pasadas las 17 todavía había trabajadores sin su sueldo acreditado, por lo que la medida recién se levantará cuando todos hayan cobrado el mes de marzo.
La conducción de la UTA confirmó en la mañana del lunes que la medida de fuerza afecta a los corredores que presta esta empresa en la Capital provincial.
El secretario de Gobierno municipal, Facundo Cortés Olmedo, dijo que sancionarán a las empresas que no cumplan con el servicio como hizo hoy Ciudad de Córdoba.
“Si el servicio no se restablece a partir de las cero horas del martes vamos a pedir la conciliación obligatoria porque tenemos los papeles que acreditan que la empresa depositó los sueldos en las cuentas”, dijo.
Cabe recordar que la semana pasada, ya hubo un paro de algunas horas en Ciudad de Córdoba.
- PARO EL JUEVES. No habrá transporte de UTA y Aoita
Coniferal
Choferes de las líneas 10,12 y 17 de la empresa Coniferal realizaron asambleas por el mal estado de las calles en barrio Ituzaingó y el servicio se normalizó recién por la tarde.
Dudas por la legalidad
Legalmente, los choferes nucleados en la Unión Tranviarios Automotor no estarían en condiciones de hacerlo, según la opinión de expertos que pidieron reserva de su nombre.
La ley de contrato de trabajo contiene disposiciones generales, de orden público, que no pueden modificar los convenios específicos.
Una de ellas es el plazo del pago de los salarios. En el caso de los salarios mensuales, el empleador tiene hasta cuatro días hábiles para hacer efectivo los sueldos.
En el caso de la UTA, el ciclo laboral mensual concluyó el lunes a las 24. El miércoles fue feriado, por lo que, como días hábiles, transcurrieron el lunes, el jueves y el viernes. Hoy lunes, está todavía transcurriendo el cuarto día hábil.
Desde este punto de vista, entienden prominentes laboralistas consultados, las empresas de colectivos tienen tiempo hasta las 24 horas de hoy para liquidar el sueldo.
La medida de los choferes no es técnicamente un paro –agrega un experto– sino una especie de retención de servicios ante una causa. En este caso, la causa invocada es la falta de pago. Pero no correspondería.
La pregunta es si las autoridades laborales van a analizar esta cuestión y, en el caso de que lleguen a una conclusión afirmativa, van a aplicar sanciones o no.
