Crisis industrial. Llaryora: "No puede haber mejores condiciones para traer cosas de afuera que para producirlas en el país"

En la planta de Iveco, reclamó el mismo tratamiento impositivo para importaciones y exportaciones e iguales condiciones para competir. Llamó a defender la producción, sin cuestionar la apertura de la economía. Diagnóstico alarmante del Panal sobre el empleo industrial.

26 de febrero de 2026 a las 06:17 p. m.
Llaryora: "No puede haber mejores condiciones para traer cosas de afuera que para producirlas en el país"
Planta Iveco anuncia la fabricación de un nuevo modelo. Comienza a partir de las 9 con un recorrido por la planta. Con la Prescencia de Martín Llaryora. Pedro Castillo / la Voz

En medio de la tensión entre el presidente Javier Milei y algunos de los principales industriales del país, y mientras la crisis productiva se agudiza en el sector manufacturero nacional, el gobernador Martín Llaryora hizo un llamado al trabajo conjunto en defensa de la industria nacional.

Iveco lanza su camión más avanzado en Córdoba: el nuevo S-Way abrirá la puerta a la exportación
Con la presencia del gobernador Martín Llaryora, la automotriz presentó su flamante modelo pesado
Foto: Pedro Castillo / La Voz
Iveco lanza su camión más avanzado en Córdoba: el nuevo S-Way abrirá la puerta a la exportación Con la presencia del gobernador Martín Llaryora, la automotriz presentó su flamante modelo pesado Foto: Pedro Castillo / La Voz (Pedro Castillo / La Voz)

Fue en la planta de Iveco situada al sur de la ciudad de Córdoba, donde la automotriz presentó su nuevo camión pesado S-Way, la principal apuesta global de la firma en materia de camiones.

Llaryora reiteró la máxima de todos los gobernadores del peronismo cordobés: "Gobernar es generar trabajo", pero recalcó que hoy lo central es conservar los puestos de trabajo existentes.

"Cada vez es más difícil construir un puesto de trabajo con los desafíos de la tecnología, el 4.0 y la IA. Por eso, cada puesto de trabajo que se sostiene para nosotros es central, porque los cordobeses solo queremos trabajar y producir", dijo Llaryora, encolumnado con las autoridades de la Unión Industrial de Córdoba y los líderes regionales de Iveco.

Diferencias explícitas

En la misma jornada en que Milei trató de "delincuentes" a los dueños de las empresas Techint y Aluar, Llaryora reiteró: "Defendamos la industria nacional".

"Este es un momento muy difícil para la industria, hay que buscar la competitividad y el Gobierno de Córdoba hace todo lo posible por sumar en ese sentido. Hemos dado todas las exenciones impositivas, tanto a Iveco como a los proveedores, a través de la ley de promoción", dijo Llaryora, y recalcó que la Municipalidad de Córdoba hizo lo mismo, y que esa colaboración ocurre en todos los parques industriales cordobeses.

Sin elevar el tono de la crítica, pero marcando una clara diferencia con el Gobierno libertario, indicó: "Hay que decirlo: la industria quiere competir, pero quiere competir en igualdad de condiciones tanto para los que importan como para los que exportan. No puede ser que haya un IVA para los productos terminados y otra alícuota diferencial para las autopartes o los complementos", dijo Llaryora, y generó un aplauso del auditorio.

"Hay que trabajar en conjunto con toda la industria automotriz para pelear por la competitividad y la igualdad de condiciones. El futuro es de competitividad, pero no puede ser que haya mejores condiciones para traer cosas de afuera que para producirlas en el país", repitió en varias oportunidades el gobernador.

Sin mencionar al Gobierno nacional, aclaró que Córdoba valora como un hecho muy importante el ordenamiento de la macroeconomía y que no pide nada más que igualdad de condiciones. "Sabemos que tenemos que competir", aseguró.

Marcio Querichelli, presidente de IVECO para América Latina, reiteró varios de esos conceptos. “Pedimos condiciones de competitividad, previsibilidad, que nos permitan seguir produciendo, invirtiendo, creciendo, en igualdad de condiciones con los demás mercados”.

Diagnóstico crítico

La intervención de Llaryora se condice con un dramático diagnóstico del Panal sobre la situación de las pyme industriales que marcan la diferencia en materia de empleo en el Gran Córdoba. "La situación se encamina a una pérdida histórica de empleo industrial, que muy difícilmente tenga posibilidades de ser reemplazado", indican desde el equipo económico provincial. La situación del empleo en el sector comercial no tiene mejores perspectivas: la caída del consumo y el avance del comercio electrónico está afectando gravemente al comercio de cercanía y también a las grandes cadenas.

El Panal practica respecto de la administración libertaria un equilibro complicado. No cuestiona el ajuste general que produjo el ordenamiento macroeconómico que Milei exhibe como principal logro de su Gobierno, pero objeta en la Justicia el corte de envíos a la Caja de Jubilaciones y también la quita de subsidios al transporte y del Fondo de Incentivo Docente, y la eliminación de programas específicos.

En materia de producción, el Gobierno de Córdoba apoya la apertura de la economía, pero reacciona ahora en defensa del empleo industrial que caracteriza a la provincia, y que está en crisis.

Según los datos oficiales de empleo registrado y el Sistema Integrado Previsional Argentino (Sipa), Córdoba perdió más de 10.000 empleos formales privados desde la asunción de Milei hasta octubre de 2025, lo que equivale a una caída de alrededor del 1,9 % del empleo formal provincial. A fin del año pasado la cifra habría trepado a casi 13.000. En tanto, a nivel nacional los registros muestran que se perdieron alrededor de 290.000 puestos de trabajo registrados y que cerraron sus puertas cerca de 20 mil empresas.

A inicios de la administración de Milei, Llaryora objetó la primera versión de la Ley Bases por la inclusión de retenciones del 15% a todas las exportaciones industriales. Aquella postura le valió un durísimo ataque presidencial.