"Ingreso de agua" y "principio de incendio en las baterías": el último parte del ARA San Juan
Se conoció el mensaje que mandó la tripulación del submarino antes de desaparecer.
"Cortocircuito y principio de incendio en el balcón de barra de baterías". Esa frase es parte del último mensaje de la tripulación del submarino ARA San Juan luego de perder todo contacto con tierra y desparecer.
El documento, dado a conocer por el periodista Eduardo Feinmann en su programa "De 18 a 21" en América 24, tiene fecha de las 8.52 de la mañana del miércoles 15 de noviembre, el día en que se perdió el rastro del buque.
Según el reporte, en el ARA San Juan se produjo un "cortocircuito y principio de incendio en el balcón de barra de baterías" debido al "ingreso de agua de mar por el sistema de ventilación".
Además, el submarino reportó que las baterías de proa "quedaron fuera de servicio".
ARA SAN JUAN. Descartan un ataque
El mensaje, con el sello de la Armada Argentina, lleva la firma del capitán de navío Claudio Javier Villamide, Comandante de la Fuerza de Submarinos, enviada por el Comando Fuerza de Submarinos y recibida por el Comando de Adiestramiento y Alistamiento, que tiene base en Puerto Belgrano.

El texto completo de la comunicación
"Ingreso de agua de mar por sistema de ventilación al tanque de baterías n° 3 ocasionó cortocircuito y principio de incendio en el balcón de barra de baterías. Baterías de proa fuera de servicio al momento en inmersión propulsando con circuito dividido. Sin novedades de personal. Mantendré informado".
Qué se sabe
Los hechos. El submarino ARA San Juan navegaba desde la Base Naval Ushuaia hacia su apostadero en la Base Naval Mar del Plata. Se encontraba sumergido y viajaba a cinco nudos de velocidad (9,26 kilómetros por hora).
Autonomía. Según la Armada, el submarino tiene una autonomía de 15 días para navegar sin rumbo en caso de emergencia. También su tripulación tiene agua y alimentos para dos semanas. Sin embargo, se desconoce si los tripulantes enfrentan otro tipo de dificultades.
¿Explosión? Estaciones hidroacústicas registraron un violento evento descrito como una explosión el 15 de noviembre, tres horas después de la última comunicación, en la zona donde navegaba el sumergible.

