Fetap pidió descontar los días de paro y Aoita amenaza con otro más

Luego de que los choferes del transporte interurbano (Aoita) levantaran hoy el paro de 24 horas, los empresarios (Fetap) solicitaron al Ministerio de Trabajo que declare "ilegal" esa medida de fuerza y que descuente a los empleados los días no trabajados, al tiempo que el gremio volvió a amenzar con hacer otro paro para Semana Santa.

La medida de fuerza, que comenzó ayer a las 12 y culminó a la misma hora de hoy, afectó a más de 10 mil pasajeros que diariamente usan este tipo de transporte, sumados los turistas que aprovecharon el fin de semana largo para visitar las sierras.

Según el gremio, la huelga contó con el 100 por ciento de acatamiento y se llevó adelante sin incidentes.

Tras consumado el paro, las partes se reunieron en el Ministerio de Trabajo y continuaron negociando una salida al conflicto. Fetap solicitó que el paro sea declarado "ilegal" y que sean descontados los días de paro que los choferes no trabajaron, ya que aún rige la conciliación obligatoria.

A su turno, el secretario adjunto de Aoita, Miguel Ángel Herrera, señaló que esperan una respuesta positiva de Fetap sobre los viáticos a los empleados de taller, pero recordó que "las posiciones son bastante rígidas".

De cualquier forma, el sindicalista indicó que pasaron a un cuarto intermedio para el viernes (ese día comienzan las paritarias y el gremio reclama un aumento del 35 por ciento del básico), cuando se reunirán en la Subsecretaría de Transporte provincial.

"Vamos a ver en qué colabora (el subsecretario Edgar) Pérez en aras de solucionar esto", explicó y agregó que ahora ese área gubermamental está "haciendo de mediadora".

Luego de ese encuentro se volverán a ver las caras el miércoles 6 de abril, pero en el Ministerio de Trabajo. Esta tarde, Herrera amenazó en los pasillos del ministerio con hacer otro paro en Semana Santa.

Paro por viáticos. El conflicto se originó por un reclamo de los choferes cordobeses de empresas de corta y media distancia, que exigían un aumento del 35 por ciento en el adicional por viáticos.

Aoita logró una suba del 25 por ciento en dos etapas, pero entonces planteó otra exigencia: que se abonen viáticos a los empleados de los talleres mecánicos, pretensión que no se condice con el estatuto vigente.

Las empresas se negaron y ofrecieron a cambio un adicional no remunerativo de cien pesos durante tres meses para los mecánicos.