Voces que suman. Cómo fluye la sustentabilidad en el corazón operativo de los negocios

La sustentabilidad dejó, hace tiempo, de aparecer sólo en los reportes anuales de las empresas, en los discursos institucionales o en las campañas de reputación.

Para muchas compañías argentinas ya se transformó en una discusión directamente vinculada al negocio: eficiencia, costos, financiamiento, energía, trazabilidad, inclusión y hasta supervivencia competitiva.

El cambio quedó expuesto en un nuevo panel del ciclo Voces que suman, que cuenta con la coordinación de Daniel Alonso y la producción ejecutiva de Sebastián Gilli.

En la conversación participaron Germán Mansilla, gerente de Medio Ambiente de Personal; Julieta Scaramella, jefa de Sustentabilidad de Aeropuertos Argentina; y Franco Liotti, gerente de Geocycle de Grupo Holcim.

También Nicolás Serra, líder de Innovación Social y Sustentabilidad de Naranja X y Sergio Nirich, asesor del Ministerio de Infraestructura de Córdoba. La moderación estuvo a cargo del periodista Federico Giammaría.

Aunque cada actividad enfrenta desafíos propios, hubo una coincidencia transversal: la sustentabilidad ya no puede separarse de la estrategia empresarial.

La agenda también es alinearse con los Objetivos de Desarrollo Sostenible (ODS) 2030 impulsados por Naciones Unidas: energía limpia, producción responsable, innovación, infraestructura, reducción de desigualdades y acción climática.

Scaramella explicó que la prioridad de Aeropuertos Argentina pasa por integrar la sustentabilidad al corazón operativo del negocio. “Todo lo que tiene que ver con sostenibilidad apunta directamente a la estrategia de negocio”, señaló.

Agregó que el foco actual está puesto en “sistematizar y hacer más robusto todo lo que tiene que ver con la medición de indicadores”.

La compañía, que tiene a su cargo la concesión de casi todos los aeropuertos del país, trabaja sobre plataformas de gestión que permiten monitorear consumos, emisiones y eficiencia energética en tiempo real.

Indicó que aplican criterios ambientales, sociales y de gobernanza que rigen las buenas prácticas corporativas y que cuantifican sus logros de la misma manera que lo hacen los grupos financieros y clientes con los que se relacionan.

“Llevamos lo mismo a nuestra cadena de valor, que es circular, lo que la diferencia de aquellas son de aguas abajo y aguas arriba”, explicó.

La ejecutiva admitió que, por el eje de la actividad, el sector está “en el ojo del huracán” por la huella de carbono, pero que la empresa hace su camino hacia la eficiencia energética.

"Somos parte de un grupo internacional que tiene sede en Europa. Desde 2028 vamos a ser auditados para cumplir ciertos lineamientos del reporting bajo normas de la Unión Europea”.

En el caso de Personal, Mansilla precisó que los objetivos ambientales están alineados con estándares científicos internacionales. “La compañía fijó objetivos de descarbonización y los validó con la iniciativa internacional Science Based Targets (SBTi). Es de las pocas empresas del país que cuenta con metas aprobadas bajo estándares científicos", destacó.

La meta es reducir 60% la emisión de gases de efecto invernadero para 2034, tomando como base de referencia la medición de 2022. "A nivel operacional –las áreas que controla directamente el grupo– ya se redujeron 40%, y en la cadena de valor, 30%”, sostuvo.

Y agregó: “Por cada unidad de dato que trafica la compañía logramos reducir 21% el consumo de energía de un año al otro”.

Parte de esa mejora se logra mediante la aplicación de inteligencia artificial (IA) y automatización. “Podemos apagar celdas en momentos en los que no hay demanda de clientes y usar sistemas predictivos para optimizar recorridos técnicos y reducir el uso de combustibles en la flota”, mencionó.

La lógica se repite en otras industrias. En Naranja X, por ejemplo, el avance digital obligó a mirar una huella ambiental que muchas fintech suponían inexistente.

Sucursales, centros de datos, servidores y distribución física de tarjetas forman parte de esa ecuación. La empresa decidió migrar toda su operación tecnológica a la nube y se fijó metas concretas de reducción de emisiones: bajar 50% la huella hacia 2030.

También busca extender esa lógica a sus clientes: “Queremos ofrecer propuestas de valor para que puedan cambiar su matriz energética doméstica, instalar paneles solares o calefones solares y lo hacemos con tasas diferenciadas, más bajas”, contó Nicolás Serra.

En Córdoba, la transición energética aparece como uno de los ejes más fuertes de política pública y articulación con el sector privado.

Nirich planteó que el desafío no puede copiar modelos externos de manera automática. “Cada nación, cada provincia, debe definir sus parámetros”, apuntó y repasó que Córdoba lleva más de una década impulsando una estrategia vinculada a biocombustibles, energías renovables y generación distribuida.

Uno de los cambios más novedosos es el de los medidores inteligentes bidireccionales. “Cualquier vecino puede poner un panel en el techo, generar energía y enviarla a la red”, graficó el especialista.

“Estamos siendo muy agresivos con la política de biocombustibles”, añadió, en referencia a las mezclas crecientes de combustibles fósiles con biodiésel y bioetanol.

"La transición pasa a ser el gran desafío para la humanidad. Invito a todas las empresas a que adopten como combustible el B20, dentro de unos días van a poder consumir B30 ya cortado en varias estaciones de servicio de la provincia. En vez de poner 100% de un combustible fósil en tu tanque de nafta, vas a poner solo el 70%", propuso.

Franco Liotti, en tanto, señaló que Geocycle superará este año las 100 mil toneladas de residuos valorizados en hornos cementeros y que proyecta triplicar ese volumen antes de 2030.

La lógica consiste en utilizar residuos industriales y urbanos como fuente energética o materia prima, evitando enterramientos finales y reduciendo emisiones.

“Hoy somos un ejemplo de que se puede ser sustentable y rentable al mismo tiempo –aseguró–. Si no hay rentabilidad, es muy difícil darle sostenibilidad a todas estas acciones”.

En la Argentina, el reciclaje todavía enfrenta enormes limitaciones estructurales. Según Liotti, en el mejor de los casos, apenas se logran recuperar entre 10% y 12% de los residuos. Por eso reclamó más incentivos para modelos de waste to energy y de valorización energética.

Aunque la discusión ambiental domina buena parte de la agenda, las empresas incorporaron con más fuerza objetivos sociales vinculados a inclusión, educación y diversidad.

En Naranja X, por caso, la inclusión financiera ocupa un lugar central. “Crecimos 200% en los últimos tres años; en 2025, 134 mil personas tuvieron, por primera vez, una experiencia financiera a través de los productos de Naranja X", afirmó Serra.

Añadió que cuentan con un indicador de bienestar financiero: "El 80% de esas personas dicen que hoy se sienten más aliviados, más protegidos con los productos y servicios que ofrecemos", aseguró.

En Personal, la agenda social aparece ligada a la alfabetización digital y a la ciudadanía responsable. “Achicar las brechas de desigualdad es súper importante. Tenemos programas que hoy acompañan a los niños y a las docentes para que puedan insertar la digitalización de una manera que permita una ciber ciudadanía positiva”, apuntó Mansilla.

Con la mirada puesta hacia el final de la década, Geocycle graficó lo que implica triplicar su volumen de residuos procesados. “Si los pusiéramos uno adelante del otro llegarían de Córdoba a Neuquén. La cantidad de dióxido de carbono que se deja de emitir será, aproximadamente, lo que absorben 150 mil hectáreas de pino", explicó Liotti.

Para ese momento, la Epec “habrá logrado una reducción drástica de la huella de carbono respecto a su matriz energética –dijo Nirich–. También es un deseo que 2030 encuentre a los argentinos con un mercado de carbono muy sólido".

Desde Aeropuertos Argentina, Scaramella señaló que seguramente ya habrán consolidado la herramienta de medición y de gestión de tableros y también “una cadena de turismo sostenible, para trabajar en la riqueza económica de los destinos".

Julieta Scaramella, jefa de Sustentabilidad de Aeropuertos Argentina: "En la estrategia del negocio"

“Estamos muy enfocados en que todo lo que tiene que ver con que la sostenibilidad apunte directamente a la estrategia de negocio. Eso implica, directamente, medir los esfuerzos y realmente enfocarlos donde deben ir y, además, sistematizar y hacer más robusto todo lo que tiene que ver con la medición de los indicadores que necesitamos”.

Franco Liotti, gerente de Geocycle: "La sustentabilidad es nuestro corazón"

“La sustentabilidad no forma parte de nosotros, sino que realmente es nuestro corazón. Este será el primer año en el que vamos a superar la barrera de las 100 mil toneladas de residuos valorizados en nuestros hornos. Tenemos un plan súper ambicioso para crecer, para triplicar ese volumen de residuos en los próximos cuatro años".

Germán Mansilla, gerente de Medio Ambiente de Personal: "Nuestras metas están validadas por la ciencia"

“Nuestros objetivos de descarbonización están validados por la ciencia a través de un organismo que es SBTi. Nos hemos comprometido a reducir el 60% de nuestras emisiones al 2034, ya hemos alcanzado el 30% en nuestra cadena de valor. El mundo financiero plantea la necesidad que las empresas nos alineemos a estándares internacionales"

Nicolás Serra, lider de Innovación Social y Sustentabilidad de Naranja X: "Bajamos 21% nuestras emisiones"

"Pareciera que no hay mucha huella de carbono en los servicios digitales, pero la hay. Tenemos 100 sucursales en todo el país, servidores, delivery de tarjetas de crédito. El año pasado eliminamos completamente los servidores físicos, migramos toda la operación a la nube. Apostamos por la eficiencia energética en los edificios. Naranja X redujo 21% sus emisiones en el último año”.

Sergio Nirich, asesor del Ministerio de Infraestructura de Córdoba: "Trabajamos para generar condiciones de mercado"

“Desde el Ministerio de Infraestructura de Córdoba trabajamos en sustentabilidad hace unos 15 años generando condiciones de mercado para que el desarrollo sustentable pueda ser viable en la provincia a través de la actividad privada. Estamos siendo muy agresivos con la política de biocombustibles, la Epec lo está siendo con todo lo que se denomina transición energética".