Crisis en el neumático. Por la caída en las ventas, Pirelli para totalmente su producción una semana y luego dejará de trabajar sábados y domingos
Unos 650 trabajadores que se desempeñan en Merlo perderían hasta 27% de sus ingresos. El sindicato Sutna ya denunció como ilegal ante la Secretaría de Trabajo.
La fabricante de neumáticos Pirelli paralizará totalmente la producción en su planta de Merlo entre el 15 y el 21 de junio para adecuar su fabricación a una caída de ventas de doble dígito tanto en terminales automotrices como en comercios.
Esta decisión afecta a los 650 operarios de una de las únicas dos fábricas del sector que permanecen activas en el país tras el cierre de Fate hace tres meses.
La empresa busca reducir el volumen de stock acumulado, ahorrar energía y promediar la producción de acá a fin de año ante la falta de demanda en el mercado interno.
Cambios en el régimen laboral y recorte salarial
A partir del mes de julio, la fábrica dejará de funcionar los siete días de la semana para operar únicamente de lunes a viernes.
Esta modificación del cronograma afectará a unos 150 operarios que rotan los fines de semana, quienes verían reducidos sus ingresos de bolsillo en un 27% al perder las horas que se pagan doble.
El Sindicato del Neumático (SUTNA) calificó la medida como "ilegal" y realizó una presentación formal ante la Secretaría de Trabajo para frenar el nuevo esquema horario,.
Desde el gremio señalaron que analizarán técnicamente la propuesta, pero cuestionaron la metodología de la empresa de imponer cambios complejos sin una revisión detallada previa.
El contexto de la industria nacional
El achicamiento de Pirelli ocurre en un escenario donde la competencia de neumáticos importados, principalmente de origen chino, ingresa con precios hasta un 40% más bajos.
Los fabricantes locales denuncian que producir en Argentina supone afrontar sobrecostos y derechos de exportación que no existen en otros países que subsidian su producción.
Actualmente, solo Pirelli y la planta de Bridgestone en Llavallol sostienen la producción nacional de neumáticos, tras la parálisis total de la planta de Fate en San Fernando.
La incertidumbre crece entre los trabajadores del sector mientras las empresas ajustan sus estructuras a un mercado interno que no muestra señales de recuperación inmediata.
