"Autos fantasma". Escándalo en Francia: un fraude permitió que un millón de vehículos ilegales circulen en las calles
Un informe del tribunal de cuentas francés reveló que empresas ficticias manipularon el sistema de registro vehicular del Estado. La maniobra no solo generó pérdidas fiscales millonarias, sino que también facilitó actividades criminales.
Un informe del organismo auditor del Estado en Francia reveló un fraude masivo que permitió que cerca de un millón de vehículos registrados ilegalmente circulen por las carreteras del país.
Según informó la BBC, el esquema, conocido como el escándalo de los “autos fantasma”, fue expuesto en un informe publicado por la Cour des Comptes (Tribunal de Cuentas), que señaló graves fallas en el sistema nacional de registro vehicular.
De acuerdo al organismo, la maniobra no solo generó pérdidas fiscales millonarias, sino que también facilitó actividades criminales y permitió que vehículos potencialmente peligrosos continúen circulando.
Cómo funcionaba el fraude
El sistema afectado es el registro de vehículos del Estado francés, conocido como Système d’Immatriculation des Véhicules (SIV).
El fraude se originó en 2017, cuando el gobierno decidió reformar el sistema para agilizar el proceso de registro de automóviles.
En ese momento, parte del procedimiento fue delegado a concesionarios y operadores privados, quienes recibieron acceso directo al registro para emitir documentación a sus clientes.
Según el informe, el sistema se basaba excesivamente en la confianza hacia los operadores, lo que permitió que cientos de empresas ficticias accedieran al sistema.
Estas compañías falsas manipulaban el registro para emitir documentación aparentemente válida a cambio de dinero.
Empresas fantasma y autos imposibles de rastrear
El informe identificó cerca de 300 empresas ficticias que operaban sin control estatal y que registraron vehículos de forma fraudulenta.
En muchos casos, los documentos presentados por los conductores parecían legítimos ante controles policiales.
Sin embargo, una vez revisados los registros, los vehículos y sus propietarios resultaban imposibles de rastrear.
El tribunal estimó que entre 2022 y 2024 el fraude provocó pérdidas por unos 550 millones de euros en impuestos de matriculación, multas de tránsito y sanciones por estacionamiento.
Fraudes, delitos y evasión de impuestos
El organismo auditor identificó al menos 30 tipos de fraude asociados al sistema, entre ellos:
- Evadir impuestos ambientales sobre vehículos contaminantes.
- Alterar resultados de inspecciones técnicas obligatorias.
- Ocultar la identidad de propietarios anteriores.
- Re-registrar vehículos robados para evitar su detección.
Investigaciones periodísticas de Le Monde revelaron casos en los que autos de lujo fueron registrados como vehículos adaptados para personas con discapacidad para evitar pagar impuestos.
Además, bandas criminales habrían utilizado estos autos registrados de forma irregular para transportar drogas o realizar entregas rápidas en autopistas.
Cómo se descubrió el escándalo
Según el diario Le Figaro, la policía comenzó a sospechar del sistema tras detectar un aumento inusual en infracciones por exceso de velocidad.
Entre 2016 y 2022, las infracciones por velocidades extremadamente altas aumentaron un 160%.
Al investigar los registros de esos vehículos, las autoridades descubrieron que muchos de ellos habían sido registrados mediante procedimientos fraudulentos.
La respuesta del gobierno francés
El Ministerio del Interior francés reconoció el problema y anunció que está implementando medidas para reforzar los controles del sistema.
Entre ellas se incluyen mayores verificaciones para los operadores que solicitan acceso al registro y una reducción significativa en el número de autorizaciones otorgadas.
Según el gobierno, el plan de acción lanzado el año pasado ya permitió aumentar la detección de fraudes dentro del sistema de matriculación de vehículos.
