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El factor humano

02 de enero de 2017 a las 12:15 a. m.
Isabel Cano*
El factor humano

Desde hace un tiempo a esta parte, el factor determinante en no poder bajar los índices de siniestralidad vial, pasa por el humano.

Entre otros puntos, se advierte que el conductor o peatón hace un mal mal uso de la tecnología.

Telefonía celular, auriculares, autos a alta velocidad, ingesta de alcohol, son generadores que la atención no esté centrada en la conducción.

A esto le debemos sumar la vorágine con la que últimamente nos movilizamos. Atención muy disminuida, pendiente de multifactores que generan día a día la siniestralidad.

No es menor expresar que en su formación, la gran mayoría quedó  en la instancia de manejo del vehículo. Se les llamaría conductores inexpertos.

Otro punto clave son los controles. Si el control no es criterioso, pierde en el tiempo la credibilidad con el que fue creado, cada cual toma decisiones y el conductor o peatón quedan preso de las mismas.

El criterio con el que se toman decisiones al momento de realizar controles; generan éstos en más de un usuario confusiones

Aquí es clave el reforzamiento desde lo educativo, que no dará resultados inmediatos, pero es clave si se mantiene de manera sostenida, monitoreada y evaluada.

Si hablamos en un mediano y largo plazo, urge realizar un trabajo sostenido, también monitoreado a través de la Educación Vial, que es el espacio en el que la escuela abarca a toda la población desde la primera infancia, garantizándonos a futuro haber tenido la formación y poder lograr así el cambio cultural del que más de un funcionario habla.

Hoy es un trabajo transversal que no se toma con la seriedad y responsabilidad que merece.

Desde la faz educativa, es imperiosa la capacitación sostenida a docentes.

En estos 10 años, ha sido muy importante la implementación de la Policía Caminera. Confirma que a partir del control se pudo lograr cambios conductuales, no por convicción de mejorar personalmente en la conducción, sino por las multas y sus costos.

El personal a cargo de esta tarea debe estar constantemente capacitado, y principalmente se debe sostener un criterio.

También es valiosa la implementación de una carrera específica al tema tránsito.

La Tecnicatura Superior en Seguridad Vial en este 2017 cumplirá 10 años de implementación. De allí egresan personas idóneas en la materia.

Aunque es importante, a los Centros de Recupero de Puntos en diferentes localidades estratégicas de la provincia aún le faltan información.

Estos son solo algunas de las claves en las que es necesario actuar cuánto antes.

*Docente. Técnico Superior en Seguridad Vial. Asesora y Capacitadora