Fórmula 1. Franco Colapinto vuelve a la pista en Silverstone: a qué hora y cómo ver todo el GP de Gran Bretaña
El piloto argentino quiere dejar atrás el difícil paso por el GP de Austria cuando afronte una nueva fecha de la Fórmula 1. Conocé el cronograma completo, los horarios y dónde ver en vivo toda la actividad.
Franco Colapinto ya dejó atrás el Gran Premio de Austria y puso la mira en un nuevo desafío de la temporada 2026 de la Fórmula 1. El piloto de Alpine vuelve a salir a pista este fin de semana en el Gran Premio de Gran Bretaña, una de las carreras más emblemáticas del calendario que se disputará en el histórico circuito de Silverstone.
Después de un fin de semana complicado en el Red Bull Ring, donde diferentes inconvenientes mecánicos condicionaron su rendimiento, Colapinto buscará recuperar terreno en la novena carrera de la temporada, con un trazado que exige al máximo tanto a los pilotos como a los monoplazas.
La fecha británica tendrá formato Sprint, por lo que habrá acción desde el viernes y se disputarán dos competencias durante el fin de semana.
Franco Colapinto enfrenta un desafío clave en Silverstone: días, horarios y todo lo que hay que saber del GP de Gran Bretaña
Días y horarios del GP de Gran Bretaña de Fórmula 1
Viernes 3 de julio
- Práctica Libre: 8.30
- Clasificación Sprint: 12.30
Sábado 4 de julio
- Carrera Sprint: 8.00
- Clasificación: 12.00
Domingo 5 de julio
- Carrera del Gran Premio de Gran Bretaña: 11.00
Dónde ver en vivo a Franco Colapinto
En esta ocasión, toda la actividad del Gran Premio de Gran Bretaña podrá seguirse en vivo por Disney+ Premium y F1 TV, que transmitirán cada una de las sesiones del fin de semana, desde la práctica hasta la carrera principal. Fox Sports transmitirá en diferido, es decir, sólo con relatos y sin imagen.
El temor de Colapinto de cara a Silverstone y las mejoras que espera tener en su Alpine
El desafío de la energía eléctrica en Silverstone
Silverstone es uno de los circuitos más rápidos y tradicionales de la Fórmula 1. Sin embargo, con el nuevo reglamento habrá cambios en las estrategias. Sus curvas de alta velocidad, como Maggotts, Becketts y Copse, convierten al trazado británico en uno de los mayores desafíos por la gestión energética.
Colapinto advirtió que será una de las pistas más difíciles para el despliegue de energía. Según explicó el pilarense, los pilotos deberán realizar mucho "clipping", lo que implica ir más lento en las rectas para conservar batería.
“La sensación fea es la de ir a fondo y perder mucha velocidad", comentó el joven de 23 años sobre las limitaciones técnicas. En este sentido, pilotos experimentados como Lewis Hamilton y Fernando Alonso coincidieron en que será un fin de semana "inédito" y "decepcionante" en cuanto a conducción.
Trabajo en la fábrica de Enstone
Tras el magro resultado en el Red Bull Ring, Colapinto viajó directamente a la fábrica de Alpine en Enstone para analizar los fallos del monoplaza. El equipo trabajó varios días en el simulador para entender por qué el balance del auto empeoró bajo condiciones de calor y altura.
Pese al esfuerzo interno, el argentino reconoció que enfrentarán una dura competencia frente a escuderías como Audi o Racing Bulls. Sin embargo, se mostró optimista al contar con la tranquilidad de haber identificado las debilidades que los afectaron en las últimas carreras.
