Rossi se quedó con la pole definitiva del Turismo Carretera en Río Cuarto
"El Granadero", que había marcado la mejor pole provisoria, fue el más veloz el sábado en la segunda clasificación del Turismo Carretera. Segundo terminó José Savino (Ford) y el actual campeón Guillermo Ortelli (Chevrolet).
El bonaerense Matías Rossi fue el más rápido de la decisiva tanda de clasificación que Turismo Carretera desarrolló este sábado en el Autódromo Parque Ciudad de Río Cuarto, por la sexta fecha del campeonato, y rompió así el maleficio que no le permitió alzarse con la pole de TC en tres ocasiones este año, luego de ser el más veloz de los días viernes.
Con el Chevrolet atendido por Ricardo Gliemmo, cuyo impulsor es preparado por Fabio Martínez, el piloto de Del Viso realizó su vuelta más veloz en 1m 25s 928/1000, y aventajó por 0.137 al sorprendente José Savino (Ford), y por 0.355 a Guillermo Ortelli (Chevrolet).
De esta forma, Rossi, quien sabe de ganar en Río Cuarto, donde venció en abril de 2009, consiguió su duodécima pole en la categoría en 141 competencias. Rossi, Savino y Ortelli serán los encargados de encabezar los pelotones de las tres series clasificatorias que abrirán este domingo la última jornada de actividades en el trazado cordobés.
"Mañana (por hoy) salgo a ganar, como lo hice en las otras cinco carreras. Se hablaron muchas cosas, pero no me fijo en esas cuestiones y siempre salgo a buscar la victoria", comentó el Granadero, quien fue acusado en algún momento por sus colegas de levantar durante una carrera para no cargarle lastre a su Chevrolet.
Lo cierto es que Rossi aún debe obtener el triunfo que lo habilite para obtener el título, además de darle la posibilidad de acercarse o en el mejor de los casos superar al líder del campeonato regular Néstor Girolami.
En la jornada de este sábado el cordobés de Isla Verde fue séptimo en el clasificador general, pero fue sancionado con seis décimas porque el viernes se rompió el motor de su Torino y debió cambiarlo.
La actividad este domingo comenzó a las 9.10 con la primera serie. La final comenzará a las 12.50 y tendrá una duración de 25 vueltas o 50 minutos como máximo.
Néstor Girolami (Torino), el líder del campeonate, quedó séptimo con 1m26s397 (será recargado); mientras que José María Lopez (Chevrolet) fue noveno, con 1m26s587.
Por su parte, Roberto Del Bo (Chevrolet) marcó 1m27s094 y quedó 29º. Y Ezequiel Bosio (Torino) con 1m27s219 está 35º.
Clasificación 1- Matías Rossi (Chevrolet) 1:25.9282- José Savino (Ford) a 0.1373- Guillermo Ortelli (Chevrolet) a 0.3554- Omar Martíenz (Ford) a 0.3625- Martín Ponte (Torino) a 0.4276- Juan De Benedictis (Ford) a 0.4287- Christian Ledesma (Chevrolet) a 0.5048- José María López (Chevrolet) a 0.6599- Juan Pablo Gianini (Ford) a 0.66110- Jonatan Castellano (Dodge) a 0.681Promedio: 169.551 Km/h.Recargos por técnica: NRO. 20 (Girolami) 6/10 y NRO. 15 (Fontana), ambos por motor.
