La Voz en Vivo. Mina Clavero, el primer paso para soñar con el WRC: el plan para lograr el regreso del Rally Mundial a Córdoba
Del 17 al 19 de abril se correrá en Traslasierra la segunda fecha de la temporada del Campeonato Sudamericano de la especialidad, junto con el Rally Argentino. Felipe Mc Gough y Agustín Calleri cuentan los detalles para recuperar la fecha mundialista.
El Rally Mundial es en Argentina y, sobre todo, en Córdoba una pasión. Millones de personas se movieron a lo largo de la historia por los diferentes valles de nuestra provincia para ver pasar a icónicas máquinas que marcaron la historia del WRC. Entre los "fierros" y la excusa para irse a las sierras con la familia o los amigos, el público del rally de nuestro país se distingue del resto de los fans en el mundo.
La última vez del Rally Mundial en nuestro país fue en 2019. Después, llegó la pandemia que, sumada a otros factores, nos dejó sin esa fecha ecuménica. Pero desde hace un tiempo se viene trabajando en la posibilidad de recuperar ese evento. Y Córdoba tiene en claro el impacto que significa a nivel simbólico y, sobre todo, a nivel económico que puede generar.
Felipe Mc Gough y Agustín Calleri en La Voz en Vivo
Mina Clavero, el primer paso pensando en WRC
Este jueves, Agustín Calleri (presidente de la Agencia Córdoba Deportes) y Felipe Mc Gough (periodista y promotor del Rally Sudamericano) visitaron La Voz en Vivo y contaron detalles sobre el proceso que llevan adelante con el objetivo final de lograr que el WRC vuelva a Córdoba.
Del 17 al 19 de abril, Mina Clavero será epicentro de la segunda fecha del Campeonato Sudamericano de Rally, que compartirá evento con el Rally Argentino. Será la piedra basal para demostrarle al WRC y a la FIA que Córdoba está en condiciones de volver a ser sede de la fecha mundialista.

"Acá es la capital del rally, casi que religión. Estamos muy contentos de poder tener la fecha del Rally Sudamericano", contó Calleri. "Es una actividad muy importante para nuestra provincia no solo en lo deportivo, sino también en lo económico por lo que genera por lo que gira alrededor de esta actividad. Esta es una tierra de rally", completó.
A su turno, Felipe Mc Gough destacó: "La idea es empezar a trabajar bien desde las raíces. Venimos trabajando con Fernando Scarlatta, que es el presidente del Rally Argentino, en el desarrollo de lo que ellos hacen en el campeonato nacional sumando ahora el campeonato sudamericano en este fin de semana, que vienen pilotos de Paraguay, de Brasil, de Bolivia, de Uruguay, de toda la región".
Y fue más allá: "Con el deseo de volver a tener una fecha por el Campeonato Mundial de Rally, que es el anhelo y el objetivo final por el que estamos trabajando".
Hacer y esperar
De todos modos, Mc Gough aclaró: "No depende de nosotros. No es un tema que nace de un día para el otro. Hace más de un año y medio que estamos trabajando con Córdoba, con el ACA, con la FIA, con el promotor. Hay que buscar el calendario, hay que buscar las posibilidades... Siempre existen, pero hay que ir negociándolas. Hacer este tipo de cosas en el Rally Sudamericano, demostrar que se pueden hacer bien las cosas en Argentina, que hay profesionalismo, que hay gente que sabe de rally sirve".
Además, remarcó un detalle: "Lo que pasa es que el último rally (WRC en Argentina) fue en 2019. Tenés que demostrar que estás aggiornado y que podés hacer en el año 2026, con todas las tecnologías nuevas que hay que podés organizar un rally en las mismas condiciones".

El Gobierno de Córdoba está haciendo una fuerte apuesta por grandes eventos deportivos y de entretenimiento masivo con la idea de generar un impacto positivo en lo que se denomina "economía naranja".
En esa línea, Calleri destacó: "La idea del gobernador Martín Llaryora es trabajar con lo público y lo privado, en tándem. Venimos hace más de un año que venimos gestionándolo para ver si se puede tener de nuevo acá, junto con el ACA. Hicimos todas las gestiones y ya no pasa por una decisión nuestra. Nuestra decisión es firme de que queremos que vuelva".
Además, indicó: "Ya depende del World Rally Car y de la FIA de que vuelva. Pero sabemos que tenemos la capacidad para volver a tener el World Rally Car, que tenemos una de las mejores policías por cómo trabaja. Venimos de tener el Tour de France, en el que tuvimos que cortar 200 kilómetros de ruta y no hubo un solo problema. La seguridad es muy importante y el cordobés sabe de rally y cómo ver rally. Eso ayuda para que este evento, ojalá, pueda volver".
Ambos destacaron que tanto a "los pilotos y a los equipos les encanta correr en Córdoba".
Más allá de cuestiones económicas en cuanto a cánon que haya que pagar, hay un detalle que no es menor en Córdoba y que limita, de alguna manera, su posibilidad de ingresar al calendario del WRC: "La fecha tiene que ser del 31 de mayo para atrás. Del 31 de mayo hacia adelante tenemos riesgo de incendio. Aparte, históricamente, el rally (mundial) se corrió en Argentina entre abril y mayo. Si vuelve, tiene que ser en esas fechas", reconoció Calleri.

