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Dakar 2012: el abandono de la Estanciera argentina y una discusión famosa

Miguel Santorelli y Daniel Crova llevaron adelante un vehículo muy argentino. Pudieron correr hasta el día del cruce de la Cordillera. Antes, se pelearon feo.

09 de enero de 2012 a las 04:05 p. m.
Mundo D
Dakar 2012: el abandono de la Estanciera argentina y una discusión famosa
La Estanciera del Dakar fue armada en Necochea. Abandonó antes de llegar a Chile (Foto: gentileza Marcela Ibarra)

La Estanciera que corrió el Rally Dakar no pudo cumplir el sueño de llegar a Lima. Miguel Santorelli y Daniel Crova finalmente quedaron fuera de la carrera el pasado viernes. "Esto fue durísimo y dimos todo", contó el piloto después de la salida.

"Rompimos la dirección, reparamos y salimos de noche, pero nos encajamos tres veces. Rompimos un palier trasero y tuvimos que abandonar", siguió contando.

Eso ocurrió después de una dura discusión que la televisión mostró y que se convirtió en una de las escenas más "divertidas" del Rally Dakar.

La Estanciera fue fabricada en Argentina por Industrias Kaiser Argentina (IKA) entre 1957 y 1970.   "Industria argentina, pasión argentina", decía su lema, con el que querían demostrar que un equipo con pocos recursos, mano de obra nacional, y mucha pasión podían dar batalla.

Santorelli había preparado la Estanciera en Necochea. Todo surgió después de correr la edición 2011. Su vehículo tenía el número 454 y estaba inscripto en la clase T1, división nafteros, 4x4 con eje rígido, cuenta con un motor Cherokee de 4 litros e inyección directa y tiene unos 230 caballos de fuerza.