Videojuegos en cordobés. Análisis de Forza Horizon 6, el paraíso de los juegos de autos brilla en los paisajes de Japón

Forza Horizon 6 es el paraíso de los videojuegos de autos. Al menos para alguien +40 que se pasó su infancia jugando con autos pixelados. Ver las máquinas que van por caminos japoneses recreadas con un realismo absoluto es un sueño. Un sueño hecho realidad.

Porque Forza Horizon 6 es una bomba. O un bombón. Según se lo trate con devoción o afecto. Es que es querible. Se deja manejar. Se deja explorar. Y promueve el espíritu competitivo en un mundo abierto que puede vivirse en "solo" o en cooperativo. Lo más lindo de esta propuesta, modos aparte, es que se trata de agarrar un auto y manejar. Y volar. Lo de volar no es literal aunque haya autos que van al palo.

En La Voz del Interior lo jugamos en una Xbox Series X y confesamos que nos está costando escribir esta nota porque estamos "atados" al deseo de seguir "pegados" al joystick (pocos juegos de maneja se sienten tan bien en un mando).

Catorce años tuvieron que pasar para que la saga finalmente aterrizara en el lugar que los fanáticos venían pidiendo a los gritos desde hace media vida gamer: Japón. Y sí, la espera valió la pena. Porque Forza Horizon 6 entra por los ojos de una manera obscena. Es uno de esos juegos que te hacen largar un “mirá lo que es esto, hermano” apenas agarrás el joystick.

Pero lo más "peligroso" no es cómo se ve. Es cómo se siente. Porque Horizon 6 tiene algo muy fácil de explicar: te atrapa manejando. Simplemente manejando. Agarrar un Nissan, un Supra o una bestia europea cualquiera y salir a perderse por Tokio bajo la lluvia se convierte en un pequeño problema cotidiano. Uno más de “una carrerita más y corto”. Mentira. Nunca cortás.

Playground Games, la desarrolladora, armó acá el Japón soñado para cualquier amante de los fierros. No el Japón turístico. El Japón mitológico del automovilismo callejero, de los túneles "eternos", las montañas llenas de curvas y los neones reflejados en el capot mojado. Hay noches en este juego que parecen videoclips interactivos. Esa cuestión de relato audiovisual está presente. Y está bien firme.

Y el mapa es una locura. Tokio explota de luces y verticalidad, pero a pocos minutos aparecen arrozales, pueblos mínimos, bosques de bambú y rutas que invitan a bajar un cambio sólo para mirar alrededor. Horizon siempre fue bueno construyendo mundos abiertos. Acá directamente se fueron al límite de lo lindo. En el mejor sentido posible.

Además, hay una decisión simple que le hace muy bien al juego: el mapa arranca parcialmente oculto. Hay que explorarlo de verdad. No alcanza con poner un punto en el GPS y acelerar derecho como desaforado. Horizon 6 te obliga un poco a perderte. Y ahí encuentra varios de sus mejores momentos.

Lo más lindo de esta entrega aparece cuando deja de querer ser solamente un festival de autos y se mete de lleno en la cultura japonesa. Los desafíos touge, por ejemplo, son adrenalina pura: duelos en caminos de montaña llenos de curvas cerradas donde el drifting manda más que la velocidad final. Ahí el juego encuentra otra personalidad.

También suma circuitos profesionales integrados al mapa, acercándose por momentos al espíritu más serio de Forza Motorsport. Y funciona.

Pero Horizon 6 también entiende algo clave: no tiene miedo de ser exagerado. Hay eventos delirantes, carreras absurdas y hasta un enfrentamiento contra un mecha gigante que podría haber quedado espantoso… y termina siendo espectacular. El juego abraza el absurdo con una sonrisa. Y eso le da identidad.

En lo técnico, directamente juega "en otra liga". En Xbox Series X corre a 60 cuadros por segundo con una fluidez alevosa. Pero más allá de los numeritos técnicos, lo que impacta es la atmósfera.

La lluvia golpeando el parabrisas. Los reflejos de los carteles de neón sobre el asfalto. Los túneles iluminados como si fueran escenas de Midnight Club. Hay momentos donde cuesta creer que eso esté funcionando en tiempo real.

Y sí: manejar se siente espectacular. El joystick vibra como tiene que vibrar. Los autos pesan distinto. Los derrapes tienen carácter. Pocos juegos de manejo logran transmitir esa sensación de conexión inmediata entre jugador, máquina y ruta.

¿Algún problema? Horizon ya encontró su fórmula… y no la quiere soltar. También hay una sensación que aparece varias veces mientras uno juega: la de estar frente al Horizon más lindo de todos… pero no necesariamente al más revolucionario.

Porque debajo de todo ese maquillaje japonés, la estructura sigue siendo casi la misma de siempre. Las actividades, la progresión y buena parte de las dinámicas ya se sienten conocidas para cualquiera que venga siguiendo la saga hace años.

Lo dicho, no hay una revolución. No hay un volantazo fuerte. Playground Games prefiere mejorar lo que ya sabe hacer antes que romperlo. Y eso tiene cosas buenas y malas.

Tokio, por ejemplo, deslumbra visualmente, pero a veces se siente demasiado prolijo. Falta caos. Falta tránsito. Falta un poco de vida real entre tanto neón perfecto. Algunos sectores parecen más un parque temático automovilístico que una ciudad viva.

Forza Horizon 6 es un juegazo. De esos que te hacen mirar la hora y darte cuenta de que se te fue media noche manejando “cinco minutos”. Tiene contenido para decenas de horas, un apartado audiovisual bestial y una conducción que sigue siendo referencia absoluta dentro del género.

Pero también deja una sensación curiosa: la de una saga que encontró una fórmula tan buena que ya casi no se anima a tocarla.

Para el que entra por primera vez, probablemente sea el mejor Horizon posible. Para el veterano, en cambio, se parece bastante a volver a esa dinamica en la que uno fue feliz. Y querer volver no es malo. Es todo un setimiento. Como este Forza Horizon 6.