La mitad de los motociclistas sigue sin casco
Mejoró con respecto a 2007, cuando no lo usaban 6 de cada 10 conductores.
Las calles cordobesas tienen otro aspecto. El motivo puede no ser ciento por ciento valedero –las multas van en aumento– pero lo importante es que al menos está dando resultado.
Sucede que la cantidad de motociclistas con casco se incrementó entre mayo de 2007 y días atrás 13 puntos, según un relevamiento comparativo que La Voz del Interior realizó en 12 esquinas de la ciudad.
Todavía falta mucho por hacer, pero el avance se nota.
En mayo de 2007 se contaron 708 motos en esas esquinas y de ese total, el 61,6 por ciento no llevaba casco (436 motociclistas). Durante el miércoles y jueves pasado, en cambio, fueron relevados 835 rodados y el porcentaje de los que usaba el casco fue de 48,3% (403 motociclistas).
Los puntos de la ciudad en los que se obtuvieron los datos –durante 10 minutos en cada uno– fueron: el Nudo Vial 14, Duarte Quirós y Sagrada Familia, frente al Patio Olmos, Provincias Vascongadas y avenida Sabattini, Arturo Capdevilla y Juan B. Justo, bulevar Los Granaderos y Saavedra, Monseñor Pablo Cabrera y Castro Barrios, Emilio Caraffa y Octavio Pinto, avenida Colón a la altura del Tropezón, Vélez Sársfield y Defensa, avenida Patria y 24 de Setiembre, y Altolaguirre y Las Malvinas."Ranking". Las calles de El Tropezón obtuvieron la "mejor nota". Sólo 19,3 por ciento de los motociclistas no tenía el casco puesto. Uno de los motivos puede ser que desde esas esquinas se accede a la autopista Córdoba-Carlos Paz y también a la ruta que va hacia La Calera, puntos en donde la Policía Caminera tiene fuerte presencia.
Le sigue en el nivel de cumplimiento la zona del Patio Olmos. En las esquinas que lo rodean se contabilizaron en 10 minutos 83 motociclistas y 26,5 por ciento no llevaba el casco puesto. En la zona céntrica hay más inspectores de tránsito municipal y llevarse una multa es más fácil ahí que en las calles de barrio; quizá por eso es el de mejor cumplimiento.
A medida que mejora el nivel económico de los barrios, el incremento en el uso del casco también se hace más evidente. El acceso a mejor educación puede tener que ver con eso. Por ejemplo, en el Nudo Vial 14, de 39 motos que se contaron, 11 no llevaban casco, 28,2 por ciento. Ese sitio está tercero en el ranking.
En el otro extremo, los más incumplidores se encontraron en las zonas más alejadas del centro de la ciudad.
En la esquina de Vélez Sársfield y Defensa, 63,3 por ciento de los conductores o acompañantes no usaba casco en el momento del relevamiento; en Altolaguirre y Las Malvinas cometía la falta el 68,5 por ciento y en avenida Patria y 24 de Setiembre, 71,7 por ciento no llevaba la protección reglamentaria.En 2007, las esquinas mejor posicionadas fueron El Tropezón (34,5 por ciento de cumplimiento); Caraffa y Octavio Pinto (48,5) y Patio Olmos (53 por ciento). Las peor ubicadas: Los Granaderos y Saavedra (73,5); Capdevilla y Juan B. Justo (70,7) y Duarte Quirós y Sagrada Familia (69,2 por ciento).
Malas costumbres. A pesar de que el uso del casco reduce los daños sufridos en caso de accidente y, además, es obligatorio, durante el relevamiento se observaron conductas que van en contra de todo lo aconsejado y permitido: cruce de semáforos en rojo, sobrepaso entre dos autos, alta velocidad, el traslado de menores de 6 años (hay una ordenanza que lo prohíbe) y de hasta más de un bebé sobre el mismo vehículo, circular sin luces y transportar bolsas u otras cargas sobre el manubrio.
La no utilización del casco ocupó el segundo lugar en el ranking de multas labradas por la Municipalidad el año pasado, con 22.818 infracciones en el caso del conductor y 5.320 en acompañantes. Además, se multó a 412 conductores por transportar a más de dos personas en estos rodados.

