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Nuevo Fiat Mobi: ¿en qué cambió y cuánto cuesta?

Renovación. El pequeño hatchback fue actualizado tanto en su exterior como por dentro. Sigue ocupando el top five de los autos más baratos de Argentina.

21 de julio de 2021 a las 10:11 a. m.
Elvio Orellana
Nuevo Fiat Mobi: ¿en qué cambió y cuánto cuesta?

La llegada en 2015 del Fiat Mobi al país tuvo como cometido ofrecer una opción de entrada de gama a la marca, de modo que el precio siempre fue uno de sus principales llamadores. Proveniente de Brasil, el pequeño citadino siempre se las ingenió para que en tan sólo 2,30 metros (es lo que mide su distancia entre ejes) pudieran trasladarse cuatro ocupantes.

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Más tecno

En su interior, la novedad más importante es la incorporación de la central multimedia de 7’’, que ofrece conectividad Android Auto & Carplay con conexión inalámbrica y permite vincular hasta dos teléfonos inteligentes. La pantalla táctil es personalizable y permite visualizar todas las funciones del vehículo. También hay un segundo puerto USB para los pasajeros.

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Sutiles diferencias

Los cambios son mínimos: incorporó una nueva parrilla con el renovado logo de Fiat y la Fiat Flag con los colores de la bandera de Italia. El paragolpes también fue rediseñado, con flamantes marcos para las luces antiniebla y la toma de aire con una protección en plástico negro.

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70 caballitos

Debajo de su capot se mantiene el pequeño 1 litro de cuatro cilindros de 70 caballos. Es un propulsor un tanto veterano, que tiene ocho válvulas y que en la práctica entrega un muy buen rendimiento. Su consumo en ruta es realmente austero (5,4 litros cada 100 kilómetros); sube hasta los 7 litros cuando se viaja a 170 km/h. En ciudad, el consumo promedia los 8,5 litros. Se asocia a una caja manual de cinco velocidades.

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Una versión

Se ofrece en una sola versión denominada Like, la cual viene con aire acondicionado, dirección asistida, cierre de puertas eléctrico, alza cristales eléctricos, computadora de a bordo, molduras en la caja de las ruedas, llantas de aleación y sensor de estacionamiento trasero, entre otros recursos. Uno de los grandes faltantes es el Control de Estabilidad, un equipamiento de seguridad muy necesario.

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Ficha técnica

• Fabricado en: Brasil

• Motor: 1.0 litros de 8 V y 70 CV

• Caja: manual de 5

• Proporciones: alto 3.556 mm/ancho 1.633 mm/alto 1.505 mm

• Distancia entre ejes: 2.305 mm

• Capacidad del baúl: 235 litros

• Garantía: tres años o 100 mil kilómetros

Precio: $ 1.611.800

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