DFSK Glory 580: el SUV chino de siete asientos que viene a competir contra el Citroën C3 Aircross
El fabricante asiático especializado en camiones livianos incursionó en el segmento de los utilitarios deportivos con una variante de tres filas de asientos.
Dongfeng Sokon Automobile (DFSK) presentó días atrás al Glory 580 en la Argentina. Se trata de un SUV (utilitario deportivo) compacto que llega en una sola variante con capacidad para siete pasajeros.
DFSK no es muy popular entre los vehículos de pasajeros, pero hay que decir que opera en nuestro país desde 2017 con su línea de vehículos comerciales, importada por el Grupo Socma (el mismo que comercializa otras marcas chinas, como Chery y JAC).
Sin embargo, la división autos de DFSK tiene la representación del Grupo Corven, empresa que en nuestro país tiene la representación de varias marcas de motos (Bajaj, Corven, Mondial, Kawasaki Kymco y Triumph) y de utilitarios (Foton, Zanella Trucks y Corven Buses).
El Glory 580 llega importado de China con un motor 1.8 litros aspirado de 134 CV y 176 Nm, asociado a una caja automática CVT que envía la tracción a las ruedas delanteras.
Viene de serie con llantas de 17 pulgadas, frenos ABS, control de estabilidad, control de tracción y pantalla multimedia de 10 pulgadas, con Apple CarPlay y Android Auto.
Su precio al público es de $ 31.500.000 y compite de manera directa con el debutante modelo de Citroën, el C3 Aircross (desde $ 29.350.000 hasta $ 29.500.000, valores de las variantes de siete asientos).
En cuestiones de tamaño, el primer auto de DFSK que se vende en Argentina tiene 4,68 metros de largo, 1,715 m de ancho, 1,845 m de alto y 2,78 m de distancia entre ejes, en tanto que la capacidad de su baúl es de 375 litros.
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