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Contra ataque japonés

Mitsubishi relanzó a fines de julio a dos de sus modelos emblemáticos: la pick-up L200 y la nueva generación del SUV mediano de 7 plazas, el Outlander.

31 de julio de 2019 a las 08:54 a. m.
Elvio Orellana
Contra ataque japonés
El diseño de la pick-up L-200 es el más original del segmento.

Mitsubishi siempre formó parte del pelotón de marcas pioneras que irrumpieron en el segmento de las pick-ups. Su presentación en el país se remonta al año 1995; hoy, la pick-up vuelve a ser noticia, tras la actualización más importante que recibió en sus 40 años de vida.

El diseño de la pick-up L-200 es el más original del segmento.
El diseño de la pick-up L-200 es el más original del segmento.

Esta quinta generación que proviene de Tailandia y cuya representación la tiene el Grupo Car One de Manuel Antelo reapareció con uno de los diseños más originales del segmento. Su frontal afilado, con una gran parrilla cromada y ópticas delgadas, intimida con sólo verla.

Conservar lo bueno

Con respecto a la anterior generación, mantiene todos sus medidas iguales (largo: 5.220 milímetros/ancho 1.815 mm/alto:1.797 mm/distancia entre ejes: 3.000 mm).

Sin embargo, mejoró sus ángulos de ataque (31°), ventrales (25°), de salida (23°) y el ángulo inercial lateral (45°).

Se puede elegir con caja manual o automática, ambas de 6 marchas.
Se puede elegir con caja manual o automática, ambas de 6 marchas.

Su apartado mecánico también es el mismo que la anterior generación: un turbo diésel 2.4 Common Rail de 181 CV.

Se puede elegir con caja manual o automática, ambas de 6 marchas (esta última, con modo Sport y levas al volante).

Es para subrayar el sistema Súper Select 4×4 con reductora, que permite cambiar de tracción simple a tracción en las cuatro ruedas sin detener el vehículo, a velocidades inferiores a 100 km/h.

Es para subrayar el sistema Súper Select 4×4 con reductora.
Es para subrayar el sistema Súper Select 4×4 con reductora.

El “maestro” de los SUVs

El utilitario deportivo Outlander también recibió un restyling y fue presentado en sociedad. En este caso, el modelo llega importado de Japón con una configuración de 7 asientos.

Sólo se ofrece con el nivel de equipamiento GLS, el cual cuenta con llantas de 18 pulgadas, 7 airbags, frenos ABS con EBD, control de estabilidad, control de tracción, asistencia al arranque en pendiente y anclajes Isofix.

Mantiene el motor 2.4 naftero de 169 CV y 225 Nm.

Se combina sólo con tracción integral y caja automática CVT (con 6 marchas preprogramadas).

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Una pick-up diferente para un conductor diferente

Desde mediados del año 2017, la representación de Mitsubushi en Córdoba está bajo la dirección de Edgardo Favarón, titular de la concesionaria MitsuCenter Córdoba.

Desde entonces, Edgardo esperaba este re lanzamiento de la pick-up L200, la cual ahora cuenta con argumentos sobrados por rivalizar con las líderes del segmento.

"Es la pick-up que el argentino estaba esperando. Es la única que tiene el comportamiento de un SUV. Me refiero a gran confort de marcha, buena aceleración, sin dejar de mencionar el sistema Súper Select, que con sólo girar una simple perilla, permite seleccionar el tipo de suelo para maniobrar y el auto empieza a modificar el reglaje del motor y las suspensiones", dice Favarón.

Asimismo, el empresario cordobés subrayó el competitivo precio del SUV Outlander. “Es el único SUV de 7 plazas con un valor de 49.900 dólares. La competencia directa ronda los 60 mil dólares”, concluyó.

Precios y versiones Mitsubshi L200

L200 2.4 DI-I High Power MT -4 WD: U 46.900

L200 2.4 DI-I High Power AT – 4WD: U 48.900

Precios y versiones Mitsubshi Outlander

Outlander GLS CVT 4WD: U 49.900