Lanzamiento. BYD se viste de gala con el Seal U y sale a pelear con los SUVs premium
Con espacio de sobra para cinco ocupantes, el nuevo modelo es el SUV más exclusivo de la marca. Su sistema híbrido enchufable le otorga más de mil kilómetros de autonomía.
La marca china que lleva vendida más de 10 mil unidades en nuestro país y que lidera el ranking de los fabricantes asiáticos sumó a su cuarto utilitario deportivo (SUV). Y no se trata de cualquier SUV, ya que se posiciona como el más grande, lujoso y costoso de todos.

Se trata del Seal U Dm-i, un modelo que se destaca por su motorización híbrida enchufable y su autonomía de más de mil kilómetros.

El más grande y lujoso
Ubicado por encima del BYD Song Pro, el nuevo utilitario deportivo propone una experiencia diferente, con la habitabilidad como su mayor fortaleza. Con 4,77 metros de largo y una distancia entre ejes de 2,76 m, ofrece un enorme espacio para tres ocupantes en las plazas traseras. El baúl no se queda atrás, con sus 552 litros de capacidad. En caso de rebatir los asientos traseros, el espacio se multiplica por tres.

El mejor interior de BYD
Todo el interior denota calidad, con materiales suaves al tacto y revestimientos de cuero ecológico. Las butacas parecen las de un auto deportivo, por su morfología y detalles como las costuras en otro color. El techo es panorámico y corredizo.

Al tablero 100% digital se suma un Head-Up Display, es decir, proyecta información en el mismo parabrisas. La pantalla central (como ya se acostumbra) es gigante, de 16” y puede rotar 90°. No sólo es destacable su resolución, sino que también tiene un ecosistema basado en los servicios de Google, a los cuales se los puede llamar por la voz mediante los asistentes Hi BYD y Hi Google.

Con hasta 1.105 km de autonomía
Más allá de todo lo que percibe y transmite, el punto de inflexión del Seal U es su motorización híbrida enchufable. Con eso, BYD resuelve la limitación que tienen los autos 100% eléctricos y el consumo de nafta, con un motor a combustión. De este modo, y gracias a su motor naftero turboalimentado de 1,5 litros con otro eléctrico, puede recorrer hasta 105 kilómetros sin usar nafta y alcanzar los 1.105 km de autonomía total utilizando ambos propulsores.

Premio a su seguridad
Otro aspecto donde se destaca el Seal U es en la seguridad. Lo primero que BYD remarca es que obtuvo las cinco estrellas de Euro NCAP, uno de los organismos de evaluación más exigentes del mundo.

A nivel equipamiento cuenta con seis airbags y un paquete con más de 20 asistencias a la conducción, entre ellas: frenado autónomo de emergencia, control de velocidad crucero adaptativo, advertencia de colisión frontal, mantenimiento y centrado de carril, monitoreo de punto ciego, alerta de tránsito cruzado trasero con frenado automático y un sistema de cámaras panorámicas de 360 grados con visualización transparente del chasis.

¿Cuánto cuesta el nuevo BYD?
El debutante SUV se ofrece en cuatro colores: negro, blanco, gris y gris humo. Tiene un precio de lanzamiento de U$S 47.990, con lo cual se posiciona como el más costoso de marca.

