Lanzamiento. BYD Shark: la pick-up híbrida enchufable ya se puede reservar en Argentina
La marca china debuta en el segmento de las camionetas medianas. Cuenta con tres motores (uno naftero y dos eléctricos), entre los cuales desarrolla 437 CV y puede recorrer hasta 100 km en modo eléctrico.
La llegada de la BYD Shark a partir del próximo mes a los concesionarios revolucionará el segmento de las pick-ups medianas, donde las principales representantes son Toyota Hilux, Ford Ranger y Volkswagen Amarok.
Cara de tiburón
Inspirado en un tiburón, su diseño frontal se muestra agresivo donde se destacan las luces de contorno led. Si bien la marca la posiciona como una camioneta mediana, la BYD Shark es apenas más grande que las pick-ups referentes como Hilux, Ranger y Amarok. La carrocería tiene 5.457 mm de largo, 1.971 mm de ancho, 1.925 mm de altura y una distancia entre ejes de 3.260 mm. De este modo, el espacio interior, sumado a que cuenta con piso plano, es el más amplio de la categoría.
A la hora de las capacidades, BYD declara que la caja aguanta unos 835 kg (la mayoría de sus rivales puede cargar hasta mil kilos); sin embargo, cuenta con un volumen de 1.450 litros. En cuanto al remolque, la Shark puede tirar unos 2.500 kilos.
Tres motores y 437 CV
Lo más interesante de la Shark tiene que ver con el sistema de propulsión, ya que está impulsada por un motor naftero 1.5 turbo de 183 CV que se combina con dos eléctricos (uno en cada eje). Entre los tres motores puede desarrollar 437 CV y 650 Nm de torque. Es decir, casi duplica la potencia de las pick-ups medianas convencionales.
Al momento de acelerar, sus más de 400 CV le permiten acelerar de 0 a 100 km/h en 5,7 segundos. Como toda camioneta, cuenta con un sistema de tracción 4×4 que incluye hasta seis modos de conducción en total: tres para el uso diario (eco, normal y deportivo) y tres para el manejo fuera del asfalto (arena, barro y nieve).
Hasta 100 km en modo eléctrico
Un dato interesante es que la camioneta de BYD puede recorrer hasta 100 kilómetros en modo 100% eléctrico, gracias a una batería de casi 30 kWh de capacidad. En cuanto al tiempo de recarga, para completar del 30% al 80% anuncian una demora de 20 minutos en un sistema de 40 kW.
En el interior hay una gran exhibición de tecnología, con un sistema multimedia de 12,8’’ que se puede girar para utilizarla de manera vertical u horizontal, sumado al tablero 100% digital configurable de 10,25’’.
Otro dato a destacar es la presencia de más de 20 asistencias inteligentes a la conducción (Adas), además de un sistema de cámaras de visión 360° con función de “chasis transparente”, que permite visualizar en la pantalla lo que ocurre debajo del vehículo para facilitar maniobras en terrenos exigentes.
Reserva con U$S 500
La preventa consiste en la apertura de un libro de reservas donde los interesados en comprar el vehículo depositan U$S 500. El precio oficial se informará al momento del lanzamiento, a fines de abril o comienzos de mayo próximo. El cliente puede avanzar con el proceso de compra o solicitar el reintegro del depósito.
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