Polémica. Un reclamo vecinal por un camino intransitable quedó en medio de un cruce político por obras paralizadas

Lo que comenzó como un reclamo vecinal por un camino en mal estado derivó en una discusión política por el destino de los recursos que se vuelcan a la obra pública y que volvió a enfrentar a la Provincia con el Tribunal de Cuentas, cuya presidencia está en manos de la oposición.

Vecinos de barrio Villa Retiro de Horizonte II, en el norte de Córdoba capital, reclaman desde 2023 la necesidad de una obra de pavimentación de su calle principal. Se trata del único acceso vehicular para más de 900 familias que viven en el sector junto con varias empresas y fábricas.

La calle en cuestión es Bernardino López, también conocida como ruta provincial U-312. Su traza va desde avenida Juan B. Justo (ruta 9) hasta calle Rancagua. Su pavimentación ayudaría a descongestionar la calle Amalia Celia Figueredo de Pietra, continuación de avenida Japón.

Tanto el Gobierno provincial como el presidente del Tribunal de Cuentas afirman que quieren que la obra se haga. Sin embargo, ambas partes cruzan acusaciones y atribuyen la paralización del proyecto al otro.

El reclamo vecinal no se centra únicamente en la pavimentación de dicha vía, sino en la peligrosidad que implica el alto tránsito y la falta de veredas e iluminación. Por la noche, relató uno de ellos a La Voz, los taxis se niegan a entrar porque no hay luces y es de tierra: “Tenemos que hacer dos kilómetros a pie”, dijo.

“Cuando llueve quedamos varados, esto se convierte en un barrial porque los canales de riego están tapados y se inunda la calle”, explicó otra de las vecinas mientras señalaba los conductos taponados con tierra. Por calle López no pasa el transporte público. El acceso a ese servicio es por Pietra, que se encuentra en obras por socavones.

Si no llueve el problema tampoco es menor. La tierra que se levanta reduce la visibilidad casi por completo. Cuando un camión circula, levanta un denso polvillo que provoca ese efecto. A esta situación se suma que las personas deben circular por la calzada, expuestos y vulnerables a cualquier maniobra infortunada de algún conductor.

En el sector sur de la ruta se encuentra el barrio construido por Cooperativa Horizonte y, del lado norte, una amplia zona industrial. Por esta razón, siempre se observa una alta circulación de camiones de las firmas Transporte Sucre, Papeles SRL, CampoAgro, entre otras.

La presidenta de la comisión vecinal del barrio, Miriam Cueva, en diálogo con este diario comentó cómo realizaron el pedido de obra y dónde se estancó el proyecto. En los mapas de Vialidad, al menos en tres ocasiones, la U-312 figuró como asfaltada. “Después de un tiempo vinieron agentes del organismo a corroborar que la calle nunca estuvo asfaltada”, remarcó Cueva.

En 2025, Vialidad Provincial llamó a licitación para realizar la pavimentación y desagüe de calle López. La empresa constructora, Thebas SRL, fue seleccionada con una oferta de casi $ 13 mil millones y un plazo de un año y medio para concretarla.

El presupuesto y la adjudicación fueron rechazados por el Tribunal de Cuentas de la Provincia, bajo el argumento de que la obra "estaba sobrevaluada", según las palabras de su propio presidente, Beltrán Corvalán, ante la consulta de La Voz.

El funcionario explicó los motivos: “En el presupuesto, que es realizado por el Gobierno, se calculó un costo de $ 10 mil millones. ¿Por qué entonces aceptan una oferta de casi $ 13 mil millones?”, dijo.

Los propios documentos de Vialidad explican el incremento de la cifra: “Se ajusta a pliegos y resulta la más conveniente para los intereses de la Provincia en cuanto a aspectos técnicos, legales y económico-financieros, habiendo obtenido el mayor puntaje final de oferta (100 puntos)”.

Desde la vereda del frente, la respuesta llegó por parte de Miguel Siciliano, ministro de Vinculación y Gestión Institucional,quien entiende la frustración de los vecinos, pero asegura que están equivocados en reclamarle a la Provincia. “El Gobierno de Martín Llaryora tiene la decisión y el dinero para realizar este proyecto; quienes la impiden son los opositores integrantes del Tribunal de Cuentas”, dijo el funcionario ante la consulta de La Voz.

Siciliano aseguró que la obra es vital para todo el sector: “La oposición no quiere que hagamos obras por acá y por allá”, remarcó.

Para Beltrán Corvalán, el Tribunal de Cuentas estaría en condiciones de aprobar la licitación si “la oferta coincide con el presupuesto”.

Con la pavimentación rechazada por el Tribunal de Cuentas, los vecinos de Villa Retiro de Horizonte II se encuentran a la deriva. Durante más de un mes, cuenta Miriam Cueva, ningún ente provincial se encargó del mantenimiento del corredor. “Con todas las lluvias, imaginate cómo está. La empresa Sucre pone de su bolsillo y arregla la calle hasta su entrada”, afirmó.

Los vecinos hablaron con Vialidad Provincial y llegaron a un acuerdo. El organismo se comprometió a realizar el mantenimiento de la ruta y entablar un diálogo con Cooperativa Horizonte para analizar una solución en conjunto.

El Gobierno provincial, según Siciliano, tiene la intención de realizar el proyecto: “Vamos a insistir hasta que el Tribunal de Cuentas lo apruebe”. Respecto de la decisión del organismo, fue contundente: “El objetivo de la oposición, que es mayoría en el Tribunal, es perjudicar a los vecinos rechazando los presupuestos de obras ya licitadas. Esto ya nos pasó con el Camino San Carlos, Camino San Antonio y Camino 60 Cuadras”.

“Rechazamos la licitación y estamos esperando la próxima solicitud de licitación de la obra por parte de la Provincia”, retrucó por su lado Beltrán Corvalán.

Ante la pregunta sobre plazos tentativos para la resolución de la problemática, Siciliano no pudo brindar precisiones, pero asegura que la Provincia va a “insistir hasta que se apruebe”.

En el “mientras tanto” los vecinos siguen sin respuestas y expuestos: “Sólo es cuestión de tiempo para que suceda una tragedia. La gente circula a pie entre los camiones”, remarcó la presidenta del centro vecinal.