No será fácil cerrar otra vez Jorge Newbery
Líneas aéreas y agencias de turismo anticiparon que sería complicado suspender otra vez Aeroparque.
Líneas aéreas y agencias de turismo anticiparon que sería complicado suspender otra vez Aeroparque. El cierre total de los vuelos a la estación Jorge Newbery trajo aparejado un sinnúmero de problemas, especialmente los primeros días del operativo. Pasajeros demorados o con vuelos cancelados son apenas una punta del problema. Las agencias han dejado prácticamente de vender pasajes para noviembre y las líneas aéreas han rebajado a menos de la mitad sus frecuencias."Nosotros trabajamos mucho con el sector corporativo; pero este mes han suspendido casi todos los viajes: van en auto con chofer o se organizan mediante teleconferencias, cuando se puede", indicaron en una de las agencias líderes de Córdoba.Por caso, la estatal Aerolíneas Argentinas volaba entre siete a nueve vuelos diarios, según el día. Ahora tiene días con tres frecuencias y otros días con cuatro, según contó a este diario el gerente en Córdoba, Nicolás Carrero. "Es una pérdida importante, además de que no es lo mismo para el pasajero llegar a Aeroparque que llegar a Ezeiza", sostuvo.El directivo consideró que el ensanche de la pista de Jorge Newbery es una obra que "se tiene que hacer", aunque desconocía las razones por las cuales se postergó esa mejora.Confirmó que el miércoles 1° de diciembre los vuelos previstos para la mañana saldrán de Ezeiza, pero por la tarde arribarán ya a Aeroparque.De todos modos, Aerolíneas suspendió también todos los vuelos desde Ezeiza hacia Rosario y Mar del Plata.De Córdoba, por ejemplo, hoy parten 23 vuelos, de los cuales ocho van a Ezeiza: tres de Lan, cuatro de Aerolíneas y uno de Austral. Andes también vuela a Capital Federal: sale a las 10.50 y llega a El Palomar.

