Ciudad de Córdoba. Estacionamiento del estadio Kempes: avanza la obra con una tala de árboles en la playa sur

Caminos de las Sierras aseguró que los ejemplares estaban deteriorados y anticipó que serán reemplazados por especies autóctonas.

20 de julio de 2026 a las 06:51 p. m.
Estacionamiento del estadio Kempes: avanza la obra con una tala de árboles en la playa sur
Tala de arboles en el viejo estacionamiento del Estadio Kempes. (Pedro Castillo / La Voz)

En el marco de las obras de readecuación de los estacionamientos del estadio Mario Alberto Kempes, de la ciudad de Córdoba, durante la mañana de este lunes se talaron casi todos los árboles que se encontraban en la playa sur del predio.

Desde Caminos de las Sierras, empresa provincial a cargo de la obra, indicaron a La Voz que la zona será intervenida próximamente. "Los ejemplares removidos eran árboles exóticos, tenían un mal estado sanitario e impedían la realización de trabajos de bacheo y demarcación", se respondió.

Y agregaron: "Una vez finalizada la obra, toda la zona será reforestada, como hacemos habitualmente, con especies autóctonas y con el objetivo de mitigar el impacto generado. De hecho, hasta el momento ya plantamos en todo el sector un total de 390 árboles autóctonos y 7.200 arbustos".

La obra que el Gobierno de Córdoba ejecuta a través de la empresa implicará una inversión aproximada de 15.000 millones y prevé la pavimentación, ampliación y refuncionalización de las áreas colindantes al estadio.

El proyecto, que incluye un cerco que da al río, tendrá tres espacios de estacionamiento cerrados que cubrirán un total de 98.569 metros cuadrados y tendrá una capacidad para 3.000 vehículos.

Esto implica la refuncionalización del espacio sur que albergará 670 vehículos, la construcción de un nuevo sector sobre la rotonda central de la colectora que tendrá capacidad para otros 780 y los trabajos en la superficie ubicada bajo el viaducto de la Circunvalación con espacio para 1550 automóviles.

La obra también incluye la ejecución de áreas de usos múltiples, tareas de demarcación horizontal, señalización vertical, sistemas de seguridad de ingreso y egreso iluminación, parquización y la construcción de veredas, espacios verdes y un paseo peatonal que se integrará en la zona central a los ya existentes puentes peatonales.

Tala de arboles en el viejo estacionamiento del Estadio Kempes. (Pedro Castillo / La Voz
Tala de arboles en el viejo estacionamiento del Estadio Kempes. (Pedro Castillo / La Voz (Pedro Castillo / La Voz)

Polémica por las obras en el Kempes

Semanas atrás, los trabajos por la obra en el Kempes ocasionaron quejas de vecinos y organizaciones ambientalistas por la presencia de escombros sobre la costa del río Suquía.

Ambientalistas y vecinos de los barrios Cerro de las Rosas, Villa Belgrano, La Carolina, Valle Escondido, entre otros, denunciaron degradación, contaminación y la destrucción del humedal y la costa del río.

Tala de arboles en el viejo estacionamiento del Estadio Kempes
foto: Pedro Castillo / La Voz
Tala de arboles en el viejo estacionamiento del Estadio Kempes foto: Pedro Castillo / La Voz (Pedro Castillo / La Voz)

Por su parte, desde la Provincia aseguraron que las intervenciones forman parte de tareas de protección hidráulica destinadas a evitar procesos de erosión en las márgenes.

La Voz recorrió el lugar y comprobó la presencia de restos de paredes, bloques de ladrillos, restos de hierros y de asfalto sobre las costas del río. Pero, además, el ingreso de máquinas a la ribera, movimiento del suelo y árboles talados.

Tala de arboles en el viejo estacionamiento del Estadio Kempes (Pedro Castillo / La Voz)
Tala de arboles en el viejo estacionamiento del Estadio Kempes (Pedro Castillo / La Voz) (Pedro Castillo / La Voz)

En ese momento fuentes oficiales de la Secretaría de Infraestructura Hídrica, a cargo de la obra en esa zona del río, negaron que la ribera sea un depósito de escombros y explicaron que se trata de trabajos "enrocado" que sirven para estabilizar márgenes y controlar procesos erosivos.

"Para ellos se emplean bloques y fragmentos de hormigón de gran tamaño provenientes de las tareas de demolición y retiro de estructuras existentes. Ese material es reutilizado como enrocado y colocado en sectores donde la acción del agua generó erosiones", indicaron desde la Secretaría.