Una controversia jurídica, pero por razones de caja
En el interior, quedan decenas de comunas que aún entregan licencias de conducir sin tomar exámenes.
Que los cordobeses no tengan un único carné de conducir, con las mismas exigencias para obtenerlo en todo su territorio, debería ser una noticia del pasado. Sin embargo, es una realidad presente que se demora demasiado en ser modificada.
No deja de asombrar que la ciudad de Córdoba, la segunda urbe del país, entregue aún hoy arcaicas licencias de conducir, sólo comparables a las de un puñado de pequeñas comunas con tantos habitantes como los de un edificio de esa Capital. Que, finalmente, unifique el criterio con el general de la provincia era esperable desde hacía tiempo. Sin embargo, una controversia no se cierra: hay municipios que insisten en que pueden entregar licencias a conductores con domicilios en otras ciudades. Argumentan que la norma provincial colisiona con la ley nacional de tránsito. Otra vez, como ocurre desde hace años con las fotomultas de municipios sobre rutas, aparecen supuestas lagunas jurídicas que no se terminan de resolver. En estos casos, más que razones jurídicas parecen predominar cuestiones de caja: entregar y facturar carnés a miles de capitalinos representa un ingreso económico que varios municipios del área metropolitana no parecen dispuestos a resignar. Un fallo de 2008 del Tribunal Superior de Justicia arrima un antecedente, al darle la razón al municipio capitalino ante la demanda de un vecino que obtuvo su carné en Colonia Tirolesa y que objetaba que no le fuera reconocido. La cuestión excede, además, el Gran Córdoba. En el interior, quedan decenas de comunas que aún entregan licencias sin exámenes a conductores que en sus ciudades no los aprueban.
