Controles Viales. En la ciudad de Córdoba 1 de cada 10 conductores excede la velocidad permitida
La Municipalidad informó que ya se controlaron más de 75 mil vehículos y que las velocidades máximas bajaron un 11% en el segundo semestre de 2025. El promedio de la velocidad se mantuvo por encima de lo permitido.
La estrategia integral de seguridad vial en la ciudad de Córdoba muestra avances con resultados preliminares: cerca del 10% de los conductores controlados circula por encima de la velocidad permitida, mientras que las velocidades máximas registradas disminuyeron un 11% entre agosto y diciembre de 2025.
Según datos oficiales, la Policía Municipal de Tránsito controló 75.823 vehículos desde agosto, de los cuales 7.719 superaron los límites establecidos, incluso en presencia de operativos visibles y señalizados.
Es decir que el 10,18% de los conductores exedió los limites de velocidad en la ciudad de Córdoba.
Controles y cambios de conducta
Desde el municipio expresan que los operativos forman parte de una política que combina controles con cinemómetros, análisis de datos y mejoras en infraestructura vial. El objetivo es reducir la siniestralidad y promover cambios en el comportamiento de los conductores.
La iniciativa se implementa de manera articulada entre la Subsecretaría de Movilidad y Tránsito —dependiente de la Secretaría de Gobierno— y la Iniciativa Bloomberg para la Seguridad Vial Global (Bigrs).
Desde el municipio destacaron que los controles se focalizan en puntos críticos, especialmente en calles y avenidas con mayor incidencia de siniestros viales.
Menos velocidad en zonas monitoreadas
En los sectores donde los operativos se sostuvieron en el tiempo, se registraron mejoras en los indicadores. Entre agosto y diciembre de 2025, las velocidades máximas descendieron un 11%.
Además, dejó de detectarse el pico de 110 km/h que se había registrado al inicio de los controles. En noviembre, la velocidad más alta relevada fue de 95 km/h. Bajando así unos 15km/h.
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En contraste, la velocidad mínima se mantuvo estable durante todo el período, en torno a los 61 km/h. Apenas 1 km/h por encima de la velocidad permitida en las Avenidas de la ciudad.
Un problema estructural
Las autoridades remarcaron que los avances deben analizarse con cautela, ya que corresponden a un período acotado. En ese sentido, señalaron que será necesario sostener y ampliar la serie de datos para obtener conclusiones más robustas.
El contexto refuerza la urgencia de las medidas: en 2024 murieron 76 personas en siniestros viales en Córdoba, lo que equivale a una víctima fatal cada cinco días.
El 79% de los fallecidos fueron usuarios vulnerables de la vía pública, principalmente motociclistas (59%), seguidos por peatones (19%) y ciclistas (1%).
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Prevención y políticas sostenidas
Desde el municipio indicaron que la mayoría de los siniestros son prevenibles, por lo que consideran clave sostener políticas públicas basadas en evidencia y controles permanentes.
En ese marco, la continuidad de los operativos y el monitoreo de datos aparecen como ejes centrales para reducir la velocidad y, con ello, la gravedad de los siniestros viales en la ciudad.
