Córdoba. Estacionamiento controlado: desde el 10 de junio habrá beneficios para frentistas, trabajadores y mayores de 70 años
A casi dos semanas de la puesta en marcha del nuevo sistema, la Municipalidad de Córdoba habilitará un esquema de exenciones y bonificaciones para vecinos, comerciantes y usuarios frecuentes de las zonas controladas. También hubo ajustes en el mapa de aplicación, con retiro de carteles en sectores donde se verificó baja demanda.
A casi dos semanas de la entrada en vigencia del nuevo sistema de estacionamiento medido y controlado, la Municipalidad de Córdoba avanza con una de las principales demandas planteadas por vecinos y por comerciantes de los barrios alcanzados por el esquema: la puesta en marcha de exenciones y bonificaciones para usuarios frecuentes.
Desde el miércoles 10 de junio, comenzará a regir un régimen de beneficios que incluirá estacionamiento gratuito para frentistas, inquilinos, personas mayores de 70 años y personas con discapacidad, además de descuentos para trabajadores y para comerciantes.
La novedad fue confirmada por el secretario de Gobierno municipal, Rodrigo Fernández, quien aseguró que el nuevo paquete de beneficios permitirá atender muchas de las inquietudes planteadas desde que el sistema comenzó a funcionar, el pasado 26 de mayo.
Las gestiones podrán realizarse a través del sitio oficial del Programa de Estacionamiento Medido y Controlado. Todas las exenciones tendrán una vigencia de un año y deberán renovarse una vez vencido ese plazo.
El nuevo esquema no modificará las condiciones vigentes para el área tradicional del sistema de estacionamiento medido municipal (Semm), que comprende principalmente el Centro, Nueva Córdoba y sectores de Alberdi. Las bonificaciones estarán dirigidas específicamente a las zonas de estacionamiento controlado administradas por cooperativas de constatadores.
El balance de casi dos semanas de funcionamiento
Fernández sostuvo que el principal resultado de la implementación fue la recuperación del orden en el uso del espacio público.
Según explicó, el esquema anterior generaba conflictos permanentes entre automovilistas y cuidacoches, además de incertidumbre sobre quién debía cobrar y bajo qué condiciones.
El funcionario consideró que la digitalización del sistema aportó previsibilidad y permitió que los vecinos recuperaran capacidad de decisión sobre el uso del espacio público.
“Esto ya trajo claridad absoluta frente a esta situación. Nos aportó orden porque notamos un movimiento y una rotación vehicular mucho mejores, una utilización de la aplicación y del espacio público de manera gestionada”, sostuvo.
También remarcó que la posibilidad de pagar mediante una aplicación eliminó buena parte de las discusiones que se producían cotidianamente en la vía pública.
“El hecho de que se pueda gestionar el espacio público con una aplicación clara, con pago digital, generó convivencia. Antes era discutir con el cuidacoche, discutir con el que llegó antes o con el que dejaba el auto durante ocho horas”, afirmó.
Para Fernández, el resultado principal excede la cuestión tecnológica.
“Políticamente, o desde la gestión, esto trajo orden y convivencia ciudadana, además de herramientas de mayor libertad y autogestión para los vecinos”, resumió.
De acuerdo con los datos oficiales, unos 15 mil vehículos utilizan diariamente el sistema mediante la aplicación Semm o a través de los códigos QR instalados en la cartelería.
La Municipalidad informó, además, que ya se registraron unas 34 mil nuevas descargas de la aplicación y que la plataforma cuenta actualmente con alrededor de 132 mil usuarios activos.
Otro dato que destacan en el Palacio 6 de Julio es la rotación. El tiempo promedio de ocupación de una plaza es de 91 minutos, un indicador que el municipio considera positivo porque favorece la disponibilidad de lugares para estacionar.
Además, desde el inicio del sistema, se colocaron 600 nuevos carteles en los distintos sectores alcanzados por el estacionamiento controlado.
Ajustes en el mapa y retiro de carteles
También hubo ajustes en el mapa de aplicación del sistema. Fernández explicó que la Municipalidad dio de baja sectores específicos a partir del diálogo con las cooperativas, del nivel de uso real y de los reclamos de vecinos que advirtieron que en algunos lugares el estacionamiento controlado no era necesario.
Como parte de ese reordenamiento, el municipio retiró cartelería y pintura de demarcación en algunos tramos. El funcionario mencionó casos en San Vicente y sobre calle Agustín Garzón, donde se habían señalizado sectores que luego fueron revisados.
Fernández sostuvo que la decisión respondió a una evaluación operativa de los primeros días. En el caso de San Vicente, señaló que había sectores vinculados a equipamientos que ya no tienen la misma demanda, como una Maternidad que dejó de funcionar.
La aclaración se suma a otra regla que el municipio viene reiterando desde la puesta en marcha del sistema: el cobro no se aplica por polígonos completos, sino únicamente en las cuadras que tienen cartelería oficial.
Por eso, para los usuarios, la referencia principal es la señalización en la calle y la información disponible en la aplicación Semm. Si una cuadra no tiene cartel, no corresponde pagar estacionamiento medido o controlado.
Estacionamiento gratuito para frentistas e inquilinos
Uno de los cambios más importantes que comenzarán a aplicarse desde el miércoles 10 de junio será la exención para residentes de las zonas controladas.
Los propietarios de viviendas podrán estacionar sin cargo dentro de un radio de 200 metros de su domicilio. El beneficio alcanzará a un vehículo por vivienda.
Para acceder, deberán acreditar domicilio mediante DNI y demostrar la titularidad del vehículo a través de la tarjeta verde. Si utilizan un vehículo de un tercero, deberán presentar la autorización correspondiente registrada en la aplicación Mi Argentina.
Además, el automóvil deberá estar radicado en la ciudad de Córdoba, tener al día la contribución sobre automotores y no registrar multas impagas.
La Municipalidad decidió extender el beneficio también a los inquilinos.
En estos casos, la residencia podrá acreditarse mediante un contrato de alquiler con fecha cierta o con una factura de Epec a nombre del solicitante.
La decisión responde a una de las principales demandas surgidas desde que comenzó a funcionar el sistema.
Fernández explicó que el municipio flexibilizará los requisitos para quienes viven en un inmueble alquilado y todavía no actualizaron el domicilio en el DNI.
El criterio será priorizar que el vecino pueda demostrar que efectivamente reside en la zona alcanzada por el estacionamiento controlado.
Descuento del 75% para trabajadores, profesionales y comerciantes
Otra de las novedades es la creación de un régimen especial para personas que desarrollan actividades laborales dentro de las zonas tarifadas.
La medida alcanzará a empleados en relación de dependencia, a profesionales independientes, a comerciantes y a dueños de negocios.
En todos los casos, se aplicará una bonificación del 75% sobre la tarifa vigente. Esto significa que el usuario sólo abonará el 25% del valor de la hora de estacionamiento.
El beneficio será válido para un único vehículo y dentro de un radio de 200 metros del lugar donde se desarrolla la actividad laboral.
“Cuando acredite con tres o cuatro requisitos que trabaja ahí, a 200 metros de donde trabaja, va a tener un 75% de bonificación”, explicó Fernández.
Los empleados deberán presentar un certificado emitido por su empleador, en el que consten sus datos personales y la dirección del lugar de trabajo.
Los profesionales independientes deberán acreditar el domicilio laboral mediante contrato de alquiler o factura de Epec, y contar con habilitación municipal.
Por su parte, los comerciantes y propietarios de negocios tendrán que acreditar la titularidad o alquiler del local, presentar habilitación municipal y demostrar la titularidad o autorización de uso del vehículo.
Beneficio especial para mayores de 70 años
La Municipalidad también incorporó una categoría con exención total para personas mayores de 70 años.
Quienes tengan más de esa edad podrán estacionar gratuitamente en las zonas alcanzadas por el sistema.
El beneficio alcanzará a un solo vehículo y requerirá acreditar la titularidad mediante tarjeta verde.
Según explicó Fernández, la exención funcionará automáticamente una vez aprobada.
“A eso se le agrega una categoría más del 100%, que son los mayores de 70 años. Tampoco tenés que activar la aplicación porque va a figurar con el dato en verde. Cuando el constatador venga, le va a salir verde”, señaló.
Personas con discapacidad
La exención para personas con discapacidad continuará vigente en todas las áreas de estacionamiento medido y controlado de la ciudad.
El beneficio se gestiona mediante el trámite ya existente para permisos de circulación y estacionamiento gratuito, y tendrá validez tanto en las zonas controladas por cooperativas como en el área central del Semm.
Se trata del único beneficio que continuará aplicándose en toda la ciudad, independientemente del sector donde se encuentre el vehículo.
Tolerancia de 30 minutos en corredores comerciales
La reglamentación también incorporará un beneficio destinado a fomentar la actividad comercial.
En corredores definidos como de alta demanda, los usuarios tendrán una tolerancia gratuita de 30 minutos.
La medida alcanzará a sectores comerciales de barrios como General Paz, Alta Córdoba, Cerro de las Rosas y otros corredores con fuerte actividad económica.
Para acceder a la tolerancia, será obligatorio iniciar igualmente el estacionamiento desde la aplicación Semm.
“Corredores comerciales, zonas de alta demanda, van a tener 30 minutos de tolerancia. Y la tolerancia se marca sí o sí iniciando el estacionamiento”, explicó Fernández.
El mecanismo será automático.
“Si cortaste a los 29 minutos, no te cobro nada. Si cortaste a los 35, te cobro media hora”, ejemplificó.
La bonificación podrá utilizarse una vez por día y sólo estará disponible fuera de la zona central del Semm.
Menos constatadores que al inicio
Otro dato aportado por el secretario de Gobierno tiene que ver con la cantidad de trabajadores incorporados al sistema.
Fernández confirmó que actualmente hay entre 180 y 200 constatadores trabajando en la calle, una cifra sensiblemente inferior a los 400 inscriptos originales.
“Arrancamos con 400, de los cuales en el primer filtro quedaron 380. Les entregamos la ropa y las herramientas, y hoy en promedio están trabajando entre 180 y 200”, explicó.
El funcionario atribuyó esa reducción a un proceso de regularización y sinceramiento laboral.
Según remarcó, todos los trabajadores debieron superar controles administrativos y de seguridad antes de ser habilitados para desempeñarse como constatadores.
“Tienen que pasar los filtros de las cooperativas y presentar los papeles. Ante la seguridad, nunca van a ser suficientes los controles”, afirmó.
Con la incorporación de las nuevas exenciones y bonificaciones, la Municipalidad apuesta a consolidar un sistema que, según sus propios indicadores, ya registra más de 15 mil operaciones diarias, una utilización creciente de las herramientas digitales y una mayor rotación de vehículos en los sectores alcanzados por el estacionamiento controlado.
