El centro de control del sistema, para marzo
La concesión a Red Bus no sólo implica el cambio de los cospeles por tarjetas, sino que debe cumplir con otras cuestiones.
La concesión a Red Bus no sólo implica el cambio de los cospeles por tarjetas, sino que debe cumplir con otras cuestiones. La prestataria debe disponer mil equipos validadores nuevos en los ómnibus, e incorporar los GPS (control satelital) y los sistemas de control de carga y descarga de pasajeros. Deben tener un inmueble cercano a la Municipalidad con todo el equipamiento para controlar todos los colectivos en la ciudad de Córdoba.El plazo para cumplir con esta parte del contrato vence a mediados de marzo. Carlos Abril, de Siemens IT, sostuvo que "se está trabajando con la implementación del sistema de gestión de flota, de seguimiento por GPS y el armado del centro de control para que la Municipalidad haga la fiscalización". "Eso está dentro del proyecto que está para mediados de marzo. Para enero o febrero que hay menos demanda de pasajeros se puede hacer la instalación de los equipos en los colectivos", dijo.
