Después de 10 días, se levantó el paro y vuelve a circular el subte porteño

Buenos Aires. Los metrodelegados aceptaron anoche en el ámbito de la subsecretaría de Trabajo porteña un ofrecimiento de la concesionaria Metrovías de recomponer el salario en un 23% y declararon un tregua por 20 días. Así, un millón de usuarios retomará hoy su rutina subterránea. No obstante, no queda claro cuál será el próximo capítulo de la pugna entre el Gobierno Nacional y su par porteño. Entre el kirchnerismo y el macrismo. La pugna promete extenderse hasta 2015, cuando unos y otros luchen por la presidencia de la Nación. Durante los diez días de paro ambos gobiernos cruzaron acusaciones sobre la responsabilidad en el mismo. "Los metrodelegados son una creación del kirchnerismo", lanzó días atrás Mauricio Macri, para aclarar los tantos en la disputa del subte. El señalamiento político del jefe de gobierno porteño (y jefe indiscutido del PRO) no refleja con fidelidad la representación política de los metrodelegados, aún cuando pocos dudan de que cada inconveniente de la gestión porteña se festeja en la Casa Rosada.El gremio de los "metrodelegados" nació como una respuesta a la conducción de la UTA, acusada de "burócrata". Muchos de sus dirigentes militaron o militan en partidos de izquierda antikirchneristas. Otros se acercaron a organizaciones alineadas con el kirchnerismo. Su accionar siempre ha sido duro. El usuario del subte ya se acostumbró a los paros sorpresivos de los metrodelegados. Meses atrás, la Presidenta Cristina Fernández de Kirchner chicaneó a los metrodelegados cuando se quejaron de sufrir esguinces en sus codos por cargar créditos en la tarjeta Sube de los viajantes. La administración de Mauricio Macri, mediante su subsecretaría de Trabajo, había dictado una conciliación obligatoria, que al no ser cumplida por los trabajadores, devino en una multa por casi cinco millones de pesos. El gobierno nacional también jugó fuerte. Este fin de semana, hostigó a Macri en la propaganda del Fútbol para Todos.