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Choque en Once: el hijo del maquinista reclamó por la “falta de mantenimiento” en el Sarmiento

Aseguró que su padre "no era una persona de quedarse dormida" mientras operaba el convoy.

22 de octubre de 2013 a las 08:51 a. m.
Agencia DyN
Choque en Once: el hijo del maquinista reclamó por la “falta de mantenimiento” en el Sarmiento
ONCE. Cerca de 100 personas resultaron heridas (DyN/Archivo).

Daniel Benítez, hijo del maquinista que conducía el tren que chocó en la estación de Once el sábado pasado, aseguró este martes que su padre "no era una persona de quedarse dormida" mientras operaba el convoy y advirtió que el Ferrocarril Sarmiento "siempre" tiene "problemas" porque "falta mantenimiento".

"Siempre supe que la línea Mitre no tuvo problemas en ese sentido. Siempre los problemas los tuvo en la línea Sarmiento", advirtió el joven.

En declaraciones a radio Diez, Daniel dijo que "lo peor está en el Sarmiento. El (por su padre) decía que las cajas de herramientas las tenían que transportar de estaciones a estaciones, las patrullas de técnicos, porque no había. Por eso faltaba mantenimiento".

Indicó que su padre "no laburaba los sábados" pero el último lo hizo para cubrir a un compañero que necesitaba tomarse un franco.

"En cuanto al laburo, lo conozco porque he estado laburando con él, observándolo. No era una persona de quedarse dormida ni tener esa conducta", indicó, y agregó que "a mi viejo le fascinan los trenes: conoce su sistema, estudió cuatro años para manejar. Sabe el sistema hidráulico, eléctrico".

Daniel, quien reveló que acompañó varias veces a su padre mientras operaba formaciones, destacó que "me di cuenta que todas las máquinas son fallidas. Para mí siempre va a ser una falla de la máquina porque mi viejo estoy seguro de que no hubiera seguido".

Respecto de la versión oficial que sostuvo que Julio Benítez se robó el disco rígido de la cámara de seguridad de la cabina, afirmó: "Es imposible, con todos los fierros retorcidos arriba de uno, hundido para atrás y el cajón arriba tuyo... ¿cómo lo vas a sacar?".

"Los discos rígidos son rígidos... cuando los abren se hace una pericia de los discos. Se va a ver si él se levantó, se va a ver en la cámara si lo sacó", aseguró.

Cuestionó que, al momento del accidente, su padre debió "pensar en la vida de uno antes que en hacer trampa. Pensando en la tremenda cagada, en el tremendo lío que pasó. El disco rígido en ese momento es lo menos importante. Eso es importante para la gente que no quiere tener la culpa, nada más".

El siniestro se registró a las 7.25 del sábado, cuando la formación entró a la estación Once, pero no frenó, se estrelló contra el andén 2 (el mismo de la tragedia del 22 febrero de 2012) y se metió ocho metros en el hall, lo que dejó un centenar de heridos.