Asumió Ramos y aplaudieron a Schiavi

El nuevo secretario de Transporte, Alejandro Ramos, fue puesto en funciones este mediodía por el ministro de Planificación Federal, Julio De Vido, en un acto donde estuvo presente el vicepresidente Amado Boudou (ver Cristina decidió desprenderse de Schiavi).El saliente titular de la dependencia,  Juan Pablo Schiavi, que renunció ayer luego de quince días de la tragedia de la estación de Once, participaba de la ceremonia y fue aplaudido en su ingreso al salón del Palacio de Hacienda.Defensa. De Vido hizo una enfática defensa de Schiavi, a quien la Justicia le prohibió salir del país por la tragedia de Once. "Nos interesa el juicio de la historia de todas estas cosas que hicimos con Schiavi en materia de transporte. Creo que serán muchísimo más valorada que lo que se hizo en los últimos 30 años en materia de transporte", sentenció. Al poner en funciones al nuevo secretario, Alejandro Ramos, remarcó: "Sos un hombre del proyecto, no sos hombre de nadie, sos un hombre de ideas y respondemos las directivas de la Presidenta".Además advirtió que "no se puede imputar al funcionario de turno por las décadas de abandono" del sistema de rutas y transporte.Contra Macri. El ministro acusó al jefe de Gobierno porteño, Mauricio Macri, de que "le molesta los amigos del Conurbano, le molesta el pelo negro", al rechazar una vez más que la Ciudad haya rechazado el traspaso de los subtes."Nosotros les pagamos los subtes y los colectivos y ellos cuando se corta un paisano del Gran Buenos Aires no le quieren pagar una curita del hospital", cuestionó.Críticas. De Vido negó que con la asunción de Ramos, se vaya a aumentar a 2,50 pesos el boleto del colectivo en el área metropolitana."Qué pobreza, qué falta de capacidad para criticarnos, qué falta de nivel para poder entender lo que estamos pretendiendo hacer", se quejó De Vido, en una fuerte crítica a "la diatriba permanente de los monopolios mediáticos".Al poner en funciones a Ramos, el ministro hizo una enfática defensa de la política de subsidios al transporte y específicamente del sector ferroviario, cuestionada fuertemente tras la tragedia de Once, al remarcar que "se invirtieron 15.000 millones de pesos en vías renovadas, coches nuevos y subsidios".