Final feliz de una obra demorada

El 7 de julio último se publicó un artículo de buen contenido informativo, además de ser muy agradable para los cordobeses, titulado: "Circunvalación: largan obras por 17,2 km para cerrar el arco oeste". Según la información oficial, quedan por construir 22,4 kilómetros para cerrar la Circunvalación. Los que, por voluntad de Dios, hemos pasado los 80 años y tenemos la suerte de conservar el invalorable don de la memoria, podemos aportar a tan importante noticia algo de nostalgia que no carece, por eso, de ser un llamado a la reflexión al momento de medir el tiempo de ejecución. A principios de 1962, junto con otros colegas, fuimos seleccionados en concurso abierto por la Dirección Provincial de Vialidad para ejecutar la "mensura y subdivisión de las propiedades afectadas por el trazado (…)". Esos trabajos dieron comienzo de inmediato desde el extremo sudoeste de la traza proyectada por Vialidad Nacional.El artículo informa que "el último tramo que ingresaría en obras es el de Spilimbergo-El Tropezón, y quedaría para la próxima gestión". Si es así, la avenida de Circunvalación de la ciudad de Córdoba quedaría terminada en 2012; o sea, considerando la fecha de las mensuras de afectación, que tengo a la vista, su construcción habría durado medio siglo.A propósito, el 1° de julio de 2008 La Voz del Interior publicó un artículo sobre el Camino de las Altas Cumbres, que tiene más o menos la misma época de origen que la avenida de Circunvalación. "Desde 1960 en que se inició esa obra, aunque en su etapa preliminar, ha pasado casi medio siglo; bueno sería entonces que los gobiernos dispongan su terminación a la brevedad", decíamos allí. Con gran alegría para mi espíritu, y seguramente para los pacientes usuarios, el domingo 10 de julio último aparece otra gran noticia: "Hace 40 días comenzó la obra para completar la ruta de las Altas Cumbres y la salida a Falda del Carmen". También aquí, finalmente, se cumplió con la obra después de más de medio siglo.