Fórmula 1: ¿Ferrari estaría fuera de reglamento?
El impulsor del SF90 comienza a levantar serias sospechas en la interna de la categoría.
Ferrari no arrancó con el pie derecho en la pista en esta temporada de la Fórmula 1 y ahora a su alrededor hay sospecha con respecto a su motor. La ganancia de potencia y rendimiento de su motor desde la pasada temporada, hasta el presente, ha sido considerable.
Adrian Newey, director técnico de Red Bull, fue quien habló al respecto y cree que la principal ventaja que actualmente tienen se debe al motor de combustión.
“El año pasado nos ganaron en la fase de aceleración. A máxima velocidad estábamos igualados. Ahora son más rápidos en las rectas de principio a fin. Nuestra velocidad en la recta no da para más en un punto determinado porque el MGU-K ya no entrega potencia. El MGU-K de Ferrari siempre está encendido, no se apaga. Parece que tienen ventaja en el motor de combustión y en la energía eléctrica, pero pensábamos que la FIA había eliminado todos los posibles vacíos legales de la normativa”, comentó.
A su vez, Christian Horner, jefe de equipo de Red Bull, también analizó el motor de Ferrari y cree que hay que analizar el combustible que utiliza la escudería de Maranello procedente de Shell. “El combustible del garaje de Ferrari huele a jugo de pomelo“, indicó.
