Temas del día:

F1: El Hispania Racing presentó sus pilotos

Mientras "Pechito" pena por no haber podido cumplir su sueño de correr en la Fórmula Uno, el equipo Hispania presentó con bombos y platillos a sus dos nuevas figuras, Bruno Senna y Karun Chandhok.

04 de marzo de 2010 a las 03:07 p. m.
Agencia EFE
F1: El Hispania Racing presentó sus pilotos
Brunno Senna y Adrián Campos, durante la presentación del Hispania. (Foto: Motor.es)

El equipo Hispania, primera escudería española en correr en Fórmula Uno, estrenará el próximo 14 de marzo en el circuito de Bahrein "sin ningún complejo, ni tampoco vanidades" las posibilidades técnicas de su monoplaza, un coche fabricado en Italia que pilotarán el brasileño Bruno Senna y el indio Karun Chandhok.

El empresario José Ramón Carabante presentó en Murcia, sede social de la nueva escudería, al cuerpo técnico y deportivo de Hispania, un equipo surgido hace un año del proyecto que compartía hasta hace escaso tiempo con el ex piloto español Adrián Campos, quien vendió su participación en la sociedad aunque mantiene la vicepresidencia de la escudería.

A la presentación del monoplaza, que todavía no probó en la pista, asistieron el presidente de la Federación Española de Automovilismo, Carlos Gracia; los dos pilotos; el director técnico, Colin Kolles, y el consejero de Deportes del gobierno autonómico de Murcia, Pedro Alberto Cruz, cuyo departamento patrocina al equipo.

En conferencia de prensa, Adrián Campos dijo que este nuevo coche es fruto del trabajo de los ingenieros de Hispania, fichados hace unos meses de escuderías como Renault o Mc Laren, y ha comentado que, tras su presentación, "volará" de nuevo a Italia para someterse a los últimos controles antes de su estreno en competición.

Preguntados por el cambio de nombre del equipo, hasta ahora Campos Meta, José Ramón Carabante explicó que al convertirse en único accionista de la escudería utilizó el nombre de su grupo empresarial, Hispania.

Por otra parte, Bruno Senna y Karun Chandhok han mostrado, en público, primero, y en la rueda de prensa, después, la buena sintonía que, según dicen, existe entre ellos y que es fruto de la amistad que ya cosecharon en GP 2.

El chasis del nuevo monoplaza lo ha fabricado Dallara, una empresa de Parma (Italia) que regresa a la Fórmula Uno con el equipo español.