Dakar: después del accidente

Para quienes vivieron de cerca el accidente en Alpa Corral, que se cobró la primera víctima fatal del Dakar Argentina-Chile, el caos sigue en sus retinas. La víctima fue Natalia Gallardo, quien falleció en el hospital tras ser arrollada por el Desert Warrior, conducido por el alemán Mirco Shultis y navegado por el checo Ulrich Leardi.Entre las consecuencias están el dolor de la familia por la pérdida; la deserción del piloto germano, quien dejó la competencia por no estar en condiciones psicológicas para continuar; y el resto de los heridos que se recuperan en distintos hospitales de Córdoba.

Pero, ¿puede haber consecuencias legales para el piloto alemán?Walter Claudio Guzmán, fiscal de instrucción de primer turno a cargo de la feria, en Río Cuarto, se encarga de aclararlo: "Estoy esperando las actuaciones porque se hizo toda la faz técnica, el trabajo de criminalística en el lugar del accidente y la policía judicial de Córdoba trabajó sobre el vehículo, y sobre los rastros en el lugar. Hoy (por ayer) estaban terminando de trabajar en la zona".Con los elementos en la mano, Guzmán determinará si "existe o no reproche penal al conductor. En estos delitos culposos hay que ver que grado de imprudencia tuvo el conductor. De por sí es una actividad riesgosa".Lo más importante para el fiscal es determinar si Shultis incurrió en un exceso o imprudencia, o si fue la gente la que cometió el error de observar el paso de los vehículos en un lugar no permitido por la organización. "Si no hubo exceso de parte del piloto, no habría imputación", aclara.Atendiendo a la nacionalidad de Shultis, el fiscal intentará resolver los pasos a seguir lo antes posible. "Si me traen las actuaciones en el curso de esta semana, por las características del evento y de la persona del accidente, que es alemana, tengo que resolver en forma inmediata", indicó Guzmán.Aclarando que no se puede decir si imputará o no al piloto, señaló que en caso de hacerlo tiene que "garantizar la concurrencia de Shultis cuando se lo requiera". El piloto podría dejar el país si se logra garantizar la concurrencia: "no habría inconveniente, pero se evaluaría después".Sobre la responsabilidad de la organización, Guzmán aclaró que "en principio se evalúa lo del conductor. No veo nada que no haya cumplido la organización y hay un desborde de público importante en estos casos", expresó.Médicos oportunos

El día del accidente, los médicos riocuartenses Fernando Bordese y Gustavo Fernández estaban a 100 metros mirando el paso de los vehículos. Al sentir los gritos, saltaron un alambrado y se dirigieron al lugar. "Empezamos a asistir a la gente, era un caos. Estaban los accidentados en el piso, empezamos a ver la gravedad del cuadro. Tratamos de estabilizarlos y ver qué lesiones tenían", narró Bordese a Mundo D. "A la chica que terminó falleciendo tratamos de reanimarla y luego el médico francés la entubó y la pudimos subir al helicóptero. Intentamos asistirlos con lo que se tiene, que no los movilizaran, que no los cambiaran de lugar, eso es todo", concluyó.