Balcarce, un circuito con una historia llena de accidentes
El trágico fin de Guido Falaschi es el último de una serie de hechos tremendos que se han vivido en la pista. Desde el TC hasta categorías zonales.
Después del trágico accidente de Guido Falaschi, todo mundo habla del circuito de Balcarce y su peligrosidad. Es que la pista es considerada una de las más peligrosas del país y con razón. Una larga lista de accidentes lo acreditan.
El anterior a Falaschi fue el vuelo de Agustín Canapino en la recta, al quedarse sin freno. Años antes, en 1968, "el Gurí" Martínez quedó cruzado en la pista pero el accidente no fue tan grave.
También en la curva Nº1, un Fiat 600 de una prueba zonal voló y terminó más lejos que Canapino. Wálter Gómez, el piloto, increíblemente, salió ileso.
También está en la memoria de los fierreros el vuelo de Osvaldo "Cocho" López en la recta principal, la piña de Juan De Benedictis que terminó con su campaña deportiva y el el despiste de Diego Aventín son sólo algunos.Por suerte ninguno fue con consecuencias fatales como tampoco las tuvieron los espectaculares accidentes de José Ciantini, en la Fórmula Renault, y Sergio Rusconi, en la Súper Renault, en los tiempos que el "Fangio" estaba habilitado por la CDA del ACA.
La única tragedia había sido la muerte de dos integrantes de un equipo después de un choque y golpe contra el guardrail de dos autos en una prueba zonal con invitados del Turismo Especial de la Costa, según consigna el diario de Río Negro.La terrible muerte de Falaschi volvió a poner en el centro de la discusión el tema de la seguridad, que no sacó sus mejores notas en un año complicado.
