Irreconocible por fuera e híbrida
Nueve años después de que Toyota pusiera a la venta en el país a su primer modelo híbrido, el Prius, ayer se sumó la RAV4, con el mismo sistema combinado: nafta y electricidad.
La quinta generación de la RAV4, estrena el sistema híbrido auto-recargable compuesto por dos motores (naftero + eléctrico) que trabajan conjuntamente otorgando una potencia total de 222 CV para la versión AWD (tracción integral) y de 218 CV para la versión de tracción delantera.
El motor naftero es de 4 cilindros en línea con 16 válvulas DOHC y 2.5 litros de cilindrada. El sistema eléctrico se alimenta de una batería de níquel metal hidruro que se recarga automáticamente cuando el vehículo desacelera o frena, sin necesidad de enchufarse a una fuente de energía externa.
La versión AWD suma, además, otro motor eléctrico en el eje trasero, con el propósito de cumplir con la función de tracción integral inteligente (otorgándole potencia al eje trasero según la situación que se presente).
Todas las versiones de la nueva RAV4 incorporan un nuevo tipo de trasmisión automática eCVT continuamente variable (conjunto de engranajes planetarios) controlada electrónicamente, con opción de modo secuencial, logrando rendimiento, potencia y bajo consumo.
Este sistema ofrece, en conjunto, una autonomía aproximada de más de 1.000 kilómetros con un solo tanque de combustible de 55 litros.
Cuenta con levas al volante y 4 modos de conducción: normal, ecológico, deportivo y 100 por ciento eléctrico, convirtiendo a RAV4 en un vehículo versátil, preparado para cualquier tipo de conducción.
Además del recambio de motor, la RAV4 estrena plataforma y diseño, con una postura más ancha y agresiva, parrilla trapezoidal y renovado diseño de faros.
En dimensiones, si bien la nueva RAV4 incrementa su despeje mínimo del suelo, es más baja, más ágil y más estable. Sus dimensiones cambian respecto a la generación anterior, lo que la dota de mayor robustez y funcionalidad, propias de una verdadera SUV.
Hay dos niveles de equipamiento: XLE, con faros bi-led, pantalla de 8”, sensores de estacionamiento y cuatro selectores de modo de conducción. En la versión Limited agrega llantas de 18 pulgadas, techo solar panorámico, asiento delantero calefaccionado y apertura de baúl manos libres.
Todas las versiones tienen ESP y 7 airbags, y además Toyota Safety Serve, un sistema de ondas milimétricas que detecta cualquier riesgo de colisión. Gracias a este equipamiento, la nueva RAV4 tuvo la máxima calificación en las pruebas LatinNCap.
Precios y versiones
2.5 XLE CVT: U 41.100
2.5 Limited CVT: U 45.800
2.5 AWD Limited CVT: U 56.200
La garantía es 5 años o 150.000 kilómetros, con garantía de 8 años para los compartimientos híbridos transferibles. Hay 8 colores disponibles.
