El Jeep Renegade se actualiza y sigue creciendo
Retoques por fuera y más tecnología para las versiones Sport y Trailhawk, del SUV compacto de Jeep.
El Renegade es sin duda, uno de los modelos preferidos del segmento que más crece en el país. En 2019 ha acumulado ventas que lo ubican en la cuarta posición y durante abril se quedó con el tercer lugar en patentamientos, detrás de dos modelos con larga trayectoria como Renault Duster y Ford Ecosport.
En medio de los buenos resultados y aún con un mercado en baja (las ventas caen 50% en el año), Jeep aprovechó para completar la renovación de toda su gama: después del lanzamiento en enero pasado de la versión Longitude MY2019, sumó ahora las nuevas Sport y Trailhawk actualizadas.
Los cambios que se aplicaron tienen que ver con una actualización estética y cambios tecnológicos, al tiempo que mantienen las mismas opciones de motorización y caja de transmisiones.
En diseño, el Jeep Renegade 2019 presenta nuevas luces led que atraviesan sus faros redondos, una parrilla más refinada (sin perder la esencia de la marca con las siete ranuras) y un paragolpes también reformado.
Por dentro, el cambio más importante es para su sistema tecnológico, con una pantalla táctil de 8,4 pulgadas.
En cuanto a la mecánica, este SUV (utilitario deportivo) se sigue ofreciendo con un motor naftero E.torQ Evo 1.8 de 130 CVv para las versiones Sport y Longitude. En el primer caso se puede elegir con caja manual de cinco velocidades o automática de seis marchas, la única opción para la Longitude. La tracción es 4×2.
En cuanto a la Trailhawk, conserva el motor 2.0 turbodiesel con 170 CV, caja automática de nueve marchas y tracción en las cuatro ruedas de acople automático.
Las nuevas versiones ya están en los concesionarios con los siguientes precios:
Sport 1.8L AT6 MY19: $ 1.098.550
Longitude 1.8 AT6 MY19: $ 1.245.950
Trailhawk 2.0L AT9 4WD MY19: $ 1.622.850
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